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216、海外拓展 (第1/3頁)

“你們剛才說的超人要拓展海外市場?”

關煌:“你問這個幹嘛?”

張雨欣撒嬌“好奇嘛。”

關煌“嗯”了一下,難得有身邊人對這個有興趣,解釋道:

“今年超人主要有兩個重點,一個是造車,另一個是成立國際事業部。”

張雨欣:“我記得,不是說你們早就在國外市場開展業務了?”

關煌點頭:“出海業務,最早可以追溯到2015年底,我們開始與美國的Lyft、東南亞的Grab、印度的Ola聯合建立了共享出行全球合作框架,打通產品,並在這之後,超人分別戰略投資了這三家公司。”

張雨欣笑了下:“我知道,當時這個結盟還被輿論戲稱為“反Uber聯盟”。

關煌聞言,很是滿意。

對方能說出這個。

說明用了心。

“對,也是這點,讓公司看到了海外市場的更多可能。”

“哦?”

關煌:“當時正處於中國公司出海的熱潮,很多公司都熱衷於跨國投資,跨國併購,海航、萬達……超人要做好一站式出行平臺,眼光自然放長遠,也只有這樣,才能撐起一家千億美金級別的公司。”

張雨欣“嗯”了一下。

千億美金!

每次想想都感覺震撼。

是因為錢貶值了?

還是因為公司發展太快了。

簡直不可思議。

關煌繼續說道:“當然,還有一點,Uber已經在全球範圍內驗證了市場的廣闊,而超人自然不能甘於落後,要在海外市場上,充分證明自己的能力。”

有人開拓市場,檢驗模式,

其他人跟著跑就行。

張雨欣:“一般來說,傳統企業都是在國內深耕多年,再走向國際化不同,而超人出海與國內業務發展幾乎同步開始。”

關煌回道:“是這樣的,當國內市場日趨穩定,海外便成了充滿想象力的新大陸。”

“嗯?”

關煌:“去年上半年,超人出行吃下了Uber(中國),徹底掃清了國內的競爭障礙,為出海投入打下了基礎。六月,超人與Lyft完成一期產品打通,“超人海外”正式上線,邁出了國際化的重要一步。”

張雨欣聽到這裡,沒有再說什麼。

要好好消化一下剛才的內容。

站起身,把零散在地的瑩白色內衣拿起來,“幫我扣一下。”

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