“您好，歡迎來到法拉利！”
蘇澤兩人進入法拉利店內，一名男工作人員便迎了上來。
只是看到顧菲妍時有些驚異，隨後他也突然反應過來，連忙笑著說道：“蘇先生是嗎？這邊請！”
“張小姐之前跟我說過了，蘇先生您是直接要現車是嗎？我們店剛好有3輛Roma和2輛F8，之前的老款都被我們清了，這是剛進店的新款…”
工作人員帶著蘇澤兩人向內走著。
只是沒走多久，三人就在展廳中央停下，展廳的C位是一輛法拉利經典紅的法拉利F8。
法拉利F8的前中網尺寸碩大，並且搭配“法拉利”標識，讓車輛的前臉顯得激進，大燈點亮後也顯得很有精神氣。
側面線條依舊是法拉利獨到的外觀設計，紅色的妖嬈身段更是展現的淋漓盡致！
為助於突出法拉利F8的造型，在尾部的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，尾燈也具有一定的高階感。
現在蘇澤面前的是一輛法拉利F8 Spider，是一輛硬頂敞篷，搭載了一臺3.9升v8雙渦輪增壓發動機。
最大功率為530kw，最大扭矩為770牛米。
這款發動機搭載了缸內直噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器，前懸架使用了雙叉骨獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
整車內飾方面，採用法拉利最新設計風格和佈局，整體來看非常的經典。
方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得很舒適，同時還配備了換擋撥片。
中控上方使用了大面積的皮材質進行覆蓋，蘇澤摸上去感覺手感很細膩。
前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍，而且還有運動風格的符合人體工程學的坐椅。
主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配(EBD，剎車防抱死(ABS，胎壓監測，陡坡緩降，自動駐車，上坡輔助
LED日間行車燈，前倒車雷達，後倒車雷達，剎車輔助(EBA/BAS。
車身穩定控制(ESP/DSC，牽引力控制(ASR/TCS等配置。
三人簡單看完這輛車，便來到了下一輛F8，區別於剛才那輛，這輛則是F8 Tributo。
因為有了蘭博基尼Aventador SVJ，蘇澤此次購車反而對敞篷車有了興趣，也就只看了一眼黃色的Tributo，也沒再細看。
緊接著，三人又向裡走著！
因為是蘇澤第一次送車，倆人也是剛在一起沒多久，顧菲妍沒敢要太貴的，就選了相對來說比較便宜一點的Roma。
快步跑到一輛白色外觀，內飾紅黃相間的Roma前，顧菲妍欣喜無比的欣賞著她的禮物，她人生中第一輛跑車。
&na是法拉利2019年釋出的全新車型。
也是剛在華夏上線不久，宣稱是世界上最便宜的法拉利，不過也要200w往上了。
新車定位是前中置發動機的雙座跑車，與法拉利Portofino接近，採用硬頂設計。
也同法拉利F8 Spider一樣，這輛車也是這家店偏中等配置的現車。
從外觀上來看，其整體造型更加優雅流暢，新車中網採用多孔式設計，向格柵兩側延伸的同時進風口也在不斷變小。