就連望月能夠來到南亞這邊做這麼高的職位，和羽田建章都有莫大的聯絡。
望月旳祖輩和羽田建章祖上關係莫逆，作為後輩望月受到了羽田建章的提攜很正常。
尤其在汽車領域，羽田建章是一個真正的專家，和季冬青相比對方更加專注，膽子也更大。
只是有時候步子邁大了不是好事，在銷售皮卡去中東這件事上面，羽田建章沒有得到總部那邊的明確首肯，但是總部對於這件事還是默許的。
不然憑藉豐田公司在世界各地觸鬚那麼長，不可能不知道羽田建章的所作所為。
可是真的出事了，豐田公司立馬派下來龐大的核查小組，把羽田建章整個人架空了。
這些年來，羽田建章被召回了豐田總部，給了一個類似於總務的工作，每天負責公司上下的5s，這對於一個技術人才來說是一個極大的侮辱。
“東青，你說有沒有可能讓這個羽田建章直接到我們公司來呢？根據我的經驗，這個人對汽車肯定很執著，不然不會甘心在一個公司打掃衛生！我瞭解豐田公司的齷齪，每年從豐田汽車出走大批經理和職業經理人！”
“羽田建章這種沒有出走的，要麼身上有關鍵技術，地位特殊！要麼就是要價太高，我找人在他們內部調查一下看看！無論是哪方面原因弄過來對我們都有莫大的好處，錢能夠彌補技術的不足是關鍵，中國還是我們公司最大的市場……”
季東青和中航等人再次連線，把從望月那邊瞭解到的資訊進行了溝通，中航仔細的思索了一下，趕忙進行補充。
朱雲那邊也深表贊同，作為遼寧的老人，從改革開放開始到現在，朱雲接觸的日本人很多，中航說的一點都沒錯。
三個人就國內的汽車情勢進行了詳細的溝通，尤其皮卡和suv方面。
“東青，現在做皮卡我支援你，年輕人越來越追求個性化，皮卡已經漸漸地成為了一種潮流！而且逆著潮流走在年青一代中越來越受到歡迎，你知道自己的那臺桑塔納現在有人給多少錢麼？前些天我開出去辦事，正好路過後鹽車市，有幾個年輕人給我報價了……”
幾個人討論一陣子，朱雲點了一根菸，微笑著看著大螢幕。
“五萬？”
季東青好長時間不修車，對於汽車的行市不是很瞭解，另外季東青好長時間沒開桑塔納了，心裡倒是有點想念。
“十二萬，一手交錢一手交貨！”
“啥？新車才多少錢？”
季東青感覺自己的腦袋有點不夠使喚，前些年季東青修車的時候售賣烏拉爾歐寶這種老古董，或者嘎斯都能夠理解。
桑塔納在中國的保有量非常大，現在年輕人不至於吧？
“東青，你忘記了一件事，這車你修改了大燈，內飾也做了調整！最重要的這臺車皮毛特別好，想要開情懷的人都想要一臺像樣的，修理過了的心裡總是有疙瘩！那天我問了一下咱們維修站裡的孩子們，現在魔改桑塔納的人非常多，砸進去十多萬不聲不響，當年我們要是一直沉在這個行業裡，弄不好現在你都是祖宗級別的存在了！”
“有時間去維修廠看看，咱們的維修廠現在做改車業務的不少，所以我支援你做皮卡！現在年輕人已經不是以前那種喜歡開著車炫耀，更多的追求一種自我意識！轎車在威猛的皮卡面前就跟寶寶一樣，貨箱加上一個簡易的箱蓋，開到那裡都是硬漢的標誌！”