“東青，電動助力轉向器的量產生產線我們搞定了，現在可以在孟加拉生產了！”
甄關和趙貞的婚事結束，季東青有些喝多，急促的電話鈴聲把季東青吵醒了，連電話號碼都沒看，季東青就接了起來，下一刻直接醒酒了。
“真的麼？兄弟，我就等這一口菜下鍋了，來孟加拉，我們量產，麻痺的！”
聽到陳琦峰的聲音，季東青腦袋裡都是興奮。
這條生產線和產品是企業的未來，季東青非常重視，只要順著零售渠道自己肯定能夠佔據優勢。
國內現在轉向器已經殺紅眼了，只有在國外還有適當的空間。
陳琦峰是三天後來到的孟加拉，隨之而來的還有幾百張圖紙，全都是製造線的。
對於線路板，季東青直接透過古力那邊進口廢舊線路板進行通關，這樣又能省下不少錢。
第一批樣件三千臺也隨著陳琦峰的到來上岸，定價是一千二百塊人民幣。
雖然比進口件價格低得多，整個利潤空間也有四成，這在工業品當中是很少見的。
“季，我相信我們肯定能夠獲得豐厚的利潤，你看著吧！”
望著集裝箱裡一個個轉向器，珊迪別提多高興了。
手下那邊用貨車把所有產品運抵修配廠，泥濘的七八月份正是孟加拉人最頭疼的季節。
配上那三四十年代的公路，轎車司機簡直快要瘋掉了。
路難行，車子自然就費油，電瓶一些列東西都會增加負載，很多人為了躲避雨季甚至不敢開車。
“先生，我們這邊有電動助力轉向器，要不要給您換一個，這樣您能夠省下燃油百分之二十……”
第二天早晨，面對第一批修車客戶，來自遠方的巴鐵賣力的開始推銷。
為了增加效果，院子裡特地放了幾臺正在改裝電動助力轉向器的車子，被拉住的顧客不約而同的開始觀看。
改完的老舊車輛，接上電源，車子刷了程式，分分鐘上路，轉向和駕駛感非常棒。
“給我換一個！”
終於第一個駕駛體驗完畢的客戶動心了，巴鐵們開始更換。
有第一個就有第二個，最重要的是價格便宜，而且開車轉向非常方便。
就這樣，三千臺裝置用了不到一週就全部賣光了，而市場的反饋特別的好。
省油，轉向方便，駕駛感比液壓助力轉向的那種後知後覺及時了很多，有些司機不得不改換自己的駕車習慣。
為了增加銷路，珊迪在修配廠這邊採取更換電動助力轉向器免費做全車保養一次。
沒有這種促銷手段電動助力轉向器都不夠賣，更何況加了促銷和免費的噱頭。
一時間維修市場上都知道了珊迪這邊進口了一批便宜好用的電動助力轉向器，求購者盈門。
“季，要加快生產，我們的客戶太多了，如果可以我保證這些轉向器能夠賣到印度和東南亞，相信我，開足馬力生產吧！”
珊迪一天兩趟往季東青的工廠裡面跑，季東青這邊把工廠設在焊條工廠旁邊，地面早就做了硬化，現在只要做框架即可。
彩鋼板房建造起來非常快，季東青這邊房子一面建設，這邊一面進行生產線的加工。
維修工廠的焊工全員齊上陣，什麼組裝生產線？不需要的，給老子一律焊接。
二氧焊小跑一樣的往前填充焊縫，工廠的操作平臺一天一個樣。
核心組裝機械主要是壓裝和定位，刷機和測試佔了很大一片區域，這邊人工便宜，季東青直接來一個百檢，這和國內那種嚴格控制過程然後進行抽檢完全是兩個概念。
陳琦峰每天忙得兩頭不見日頭，兩個月後，產品終於開始量產，陳琦峰鬆了一口氣。