當然精明的中介還是第一時間聯絡了輪胎垃圾場，一個電話對方那邊免費運輸，按照一噸四十美元給中介費用。
沒錯，就是給中介錢！
在科威特這種小國家，這種廢舊輪胎處理起來相當麻煩。
俗話說撒尿都出石油的地方，這種廢舊輪胎再加工產生的利潤誰能夠看上眼？
這邊安排裝船的時候，季東青已經安排趙集南下聊城，卡里多個打了兩萬塊錢用來送禮的。
聊城那邊的師兄現在已經是負責人了，趙集到地方後，對方直接停了一臺好裝置進行檢修，趙集帶著防護裝備鑽到裝置裡面把所有原理看了個遍。
三天時間所有裝置都搞明白了，轉身直接去了大連設計中心。
“季總，這個活不難，他們做的很麻煩，絕大多數東西我直接購買標準裝備改造了，半個月就能夠給你攢一套，然後那邊安排發貨，這邊我培訓幾個技術員到那邊生產！”
對於這套輪胎裂解技術，趙集手掐把拿，一部分特別簡單的部分，趙集那邊讓設計中心出圖，季東青安排人在孟加拉加工，核心東西在大連裝置中心這邊生產。
本身季東青就熟悉這套裝置，做東西特別快。
至於地點太容易了，季東青就在靠近港口的區域圍起來一塊巨大的地方。
鐵絲網圍起來，地面簡單的做了硬化，水電這些東西接上。
輪胎剝皮機，橡膠粉碎機，儲油罐，炭黑過濾這些東西全部開始建造。
至於水泥罐車，季東青買了個半掛，卸掉車廂板改造成板車。
六毫米厚的鐵板在卷板機上捲成圓筒，中間龍骨採用十毫米厚度鋼板，底部開一排兩寸圓管介面。
兩側封堵在維修廠用輥壓機自己加工，人孔，法蘭口，高壓氣罐介面，這些東西圖紙季東青直接從工具庫裡面調出來。
十幾天時間，光是這種裝炭黑用的壓力罐，季東青就做了五個。
當然這種車也可以用來裝裂解產生的混合油，季東青沒打算把這些油進一步加工，這地方來往船隻這麼多，直接賣給對方做船用柴油好了。
第一套裝置落地是趙集親自來的，望著季東青親自帶著工人在幹活，趙集不由得一陣錯愕。
“季總，你這個地位了還親自動手？”
“自己建設起來的有成就感，踏實，你這麼大歲數了還不是在奮鬥，咱們一起弄，任何人都特孃的別想限制住咱們搞技術的！”
“對，誰也不好使，幹！”
單手和季東青的手握在一起，趙集也開始忙活。
這套裝置因為絕大多數都是採用標準件，連線起來都是高壓法蘭，管線對接並不困難，吊車，配上高強螺栓，電動工具分分鐘搞定。
等到三艘巨型巨大貨輪殺入港口的時候，季東青的簡易工廠正好落成。
“季總，第一套裝置我就不要樣了，全都是撈乾的，下一次再做的時候我就把裝置的罩子什麼都做出來！另外這部分是我後加的，裂解出來的油可以分解一下，然後在這邊的燃燒反應釜內進行進一步反應，出來的炭黑純度能夠達到百分之九十五，沒有一點雜質，你可以用在航空件裡面！”