橋樑的修建，如今是大明的一個難題。
到是不是建橋的工匠沒有，而是那些橋在崇禎看來都是小橋，他需要的是橫跨大江兩岸的大橋。
那種一橋飛架南北，天塹變通途的大橋。
道院已經著手設計了，圖紙一大堆，也不過勉強能夠建設幾丈距離橋樑，而且代價頗大。
長此以往，若是不能夠降低成本，肯定是不行的。
大明四處都是河道，高山和峽谷。
要麼打隧道，要麼架橋樑，很顯然在這個時代，架設橋樑才是最簡單，也最容易辦到的。
“現在道院對於架設橋樑，出現的技術難點，是那一塊？”
崇禎沒有辦法去解決，可他也是見識過架橋的人，或許自己的某些見識，還是能夠觸類旁通的。
崇禎忽然心中有了一點後悔。
他出京城的速度太快了，若是早一點想到這方面，肯定是要去道院好好的看上一遍。
以此來了解，道院的科技水平，到底達到了那種地步。
他是很重視大明的科技的。
可也只是不想讓自己的想法，成為別人的枷鎖，然而想法是美好的，奈何到現在，只有很少的一部分技術，是道院裡面的人，自發的研究出來的。
“說是在水中打樁打的太淺，根本承重不起橋樑本身的重量，更不要說在上面通行了。”
在水中打樁，淺水處很容易，可要是深水處，就很難了。
人站不穩腳跟，就是在上游用大船攔住河水，也不是長久之計。
“他們到底是怎麼做的？水泥很好用的，不應該做不到啊。”
大明生產出來的水泥，崇禎是親自看過的，質量上和他記憶中的水泥沒什麼區別。
差距只在鋼材上面。
還有就是某些技術性的東西，需要整合起來。
“還能怎麼做？挖坑，然後往裡面填水泥，只要等到凝固了，一個樁就成了。”
具體的做法，王衝也是不太清楚，只能雙手比劃著。
大概就是這麼一個意思。
“算了，等到下了一次回到京師，在好好的和他們討論討論。”
崇禎一陣心累，他就是在聰明，也沒有辦法理解的了，王衝的手勢想要表達的是什麼意思。
隨著崇禎話音落下，李長庚和高弘圖他們坐在馬車中的大臣們，才暗中鬆了一口氣。
討論的東西實在太過“高階”。
弄得他們彷彿一群無知的蠢蛋一樣，坐著都不安穩。
行車的速度並不是很快，後面跟著的兩百名護衛步行，還真就快不起來。
本來是有大型的客運車輛的，不知為何沒有調動。
崇禎也沒有就此事提起。
不外乎就是壓低他的行程，好讓某些速度快的，提前做好準備。
他倒要看看，沿途的治政情況，是不是和奏章上說的相符。
於是在接下來的一段時間裡，沿途的各個縣城和小鎮，都知道了皇上出行的路線，所有接到訊息的官吏，都在用他們最好的一面，來迎接這一次的“盛況”。
沒錯，就是盛況。
皇帝親自下來視察工作，還不是隨便的派出一位巡撫大臣。