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第四十五章:畫滿桃花的馬車 (第2/3頁)

“怎麼突然就定親了?”張嶽一坐下就直接問道。

牛進財無奈,說道:“趕上了。我們不聊這個,我馬上要去一個地方,桃花車先借給我用一段時間。”

那輛由牛進財親手設計,楊鐵匠帶領徒弟們打造的大馬車因為畫滿了桃花,所以大家都稱其為桃花車。

當然,這名字雖然恰當但是太low了,於是牛進財給這車起了個擎天柱的名字,然而沒人鳥他……。

聽說牛進財又要出門遠行,張嶽頓時嚴肅起來:“去哪,去多久,要帶多少人?”

牛進財掏出地圖展開,指著一個地方說道:“大瀾江邊的平定山。”

也不等張嶽問,他接著說道:“去找一個很重要的東西,這是機密,先別外傳。至於人手,就不從村裡叫了,我帶上小冬瓜和寶寶。”

聽到有小冬瓜隨行,張嶽倒是放心了不少。畢竟就算桃源村派人也不過是兩個四品陪同,外加數個三品跟隨,不見得就比小冬瓜這個五品高手跟隨來得安全。

看了看地圖他說道:“這一路倒也算平坦,桃花車能跑,只不過最後有一小段需要乘船,到時候你將桃花車寄放在驛站就可以了。”

他也沒問牛進財去找什麼重要東西,既然是機密,那少一個人知道就少一份風險。

兩人又商量了一會,便出門直奔馬場而去,桃花車停放在這裡,於此同時牛進財還派人去通知了謝三少一起去馬場看車。

莫大小姐和小冬瓜自然也跟著去看熱鬧。

馬場內,桃花車旁,謝三少圍著桃花車一番研究之後,又登上車跑了一小段感受。

下車之後連連嘆氣:“弟弟啊弟弟,哥哥我要是早認識你就好了,沒想到這世上還有這樣的好車,簡直超出我想象啊!”

謝三少一點都沒誇張。

這輛桃花車是由鋼樑製作骨架,然後再用半寸厚的鐵板做車廂,其堅硬程度在這個世界而言,稱之為裝甲車那是一點都不誇張。車廂內壁則是鋪了一層厚實皮毛,隔溫的同時也防止碰傷。

小冬瓜忍不住還試了一下,用八成功力打了一掌,除了響聲嚇人,車廂毫髮無損。

當然,這種堅硬程度沒有太多技術含量。但是鋼鐵構架卻能讓馬車可以更大更高,本身重量加上超寬的輪轂,也很難翻車。

和其他兩輪車不一樣,桃花車是四輪的。不過這種四輪也沒啥技術壁壘,已經被人山寨了,眼前這個馬場就已經學著生產了好幾輛四輪馬車。

這些牛進財壓根不在意,沒有桃花車的那些關鍵技術,再多的四輪車也無非就是多兩個輪子罷了,圖個新鮮,不見得適合長途。

桃花車的關鍵技術有好幾個地方,第一當然就是輪子了,這也是馬車最重要的運動部位。

因為現有的技術做不出彈珠滾動軸承,所以牛進財採用了滑動軸承。

這種軸承內外結合部位都是手磨出來的,非常的光滑,執行起來自然順暢。再加上脂油的潤滑作用,車輪非常靈活。

因為不是高速高強度的運轉,不需要耐高溫,畢竟只是馬車而已,所以潤滑油使用的就是普通脂肪油。

雖然說軸承工藝比不上前世,卻也差不多了,尤其是這滑軸越走越順,磨合之後不比前世差。

馬車的後兩輪是承重主輪,前兩輪是方向輪,方向輪與車廂連線處用的也是滑動軸承技術。

輪轂是鋼條打造,胎面是加寬的,比一般馬車要寬兩倍,這樣做不容易陷輪,也不傷路。

主要是這輛鐵傢伙自身太重了,比普通馬車重三倍!不加寬都不行。當然,因為先進的軸承技術,這個重量對行走速度的影響其實不大,一個普通男子就能推著這車往前走了。

桃花車之所以配備了六匹馬來拉,是因為這車除了張嶽乘坐外,最主要的功用是裝貴重貨物,比如毛皮金銀這些。

幾乎每次出行,桃花車裡都塞的滿滿的,所以重量就有點嚇人了,畢竟箱體那麼大,能裝的太多了。

桃花車還有一個關鍵技術是減震,牛進財採用的是彈片加彈簧的方式減震。這玩意前世學過物理的人看著是簡單,但在這個農耕世界裡,那完全就是一頭霧水,更別說那些減震鋼材的冶煉技術了,所以很難被山寨,

除此之外,車身上沒有窗戶,只有數十個孔洞密佈在窗戶位置。

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