大業13年，6月15日。
舟山造船廠。
剛剛從流求府跑回來旳白玉樓，正和龍莎一起參觀這個規模不斷擴大的造船廠。
“目前我們一共有23個幹船塢，其中500噸級的10個，300噸級的8個，100噸級的5個。”龍莎笑著介紹道。
白玉樓看著正在建造的大批船隻，無奈的說道：“東海艦隊的科學級還太少了，才12艘，根本無法徹底替換之前的蒙衝船和先登船。”
“你就知足吧！早已經是當前最快的建設速度了，畢竟木材需要陰乾，哪怕我建設了烘乾廠，船木仍然供不應求。”龍莎聳聳肩回道。
白玉樓突然看到一個300噸級的船塢上，正在拆除木板：“這是水泥船？”
龍莎解釋道：“是的，為了給你們海軍擠船木，莪將所有的內河運輸船，全部改為水泥船了。”
“效果如何？”
龍莎笑著說道：“和木船比起來各有千秋，這是以沙船為原型，設計的長江級運輸船，排水量288噸，船身重量和木船差不多。”
“差不多？不是說水泥船比鋼船都重嗎？”白玉樓下意識說道。
龍莎翻了翻白眼：“書白讀了？水泥船在排水量300噸以下，自重是可以做到和木船差不多的，要不是沒有更好的特種水泥和鋼材，水泥船還可以造得更加大。”
實際上，水泥船的自重問題，並不是一個固定的問題，而是隨著排水量的變化而變化的。
水泥船排水量超過300噸之後，隨著船體的增大，而水泥的韌性和彈性不足問題，就會變得越發突出，只能透過不斷加厚船體來解決。
而龍莎設計的長江級運輸船，船體厚度才4.7厘米，尺寸是長24米、寬6米、高2米。
該船型的空重94噸，總排水量288噸，有效載荷194噸，速度5～9節，內河運輸型。
由於是水泥船，加上沙船船型本身不適合遠洋航行，只能在內河，或者近海航行。
但該船仍然是一種優秀的運輸船，特別是在防火上面，比木船更加有優勢。
另外建造週期非常短，只要完成鋼筋骨架的綁紮和鎖定，鋪設好木模板，就可以直接澆築水泥，加上內部的配套設施安置，平均一個月就可以造好。
目前舟山造船廠一共5個300噸級幹船塢，被用於建造長江級運輸船，已經下水了5艘。
在初步的運輸過程中，表現非常良好。
只要建設的排水量不超過300噸，內河水泥船在價效比上，可以秒殺現在的木船。
白玉樓和龍莎看完了水泥船，又來到一艘正在建造的科學級風帆戰艦上。
現在東海艦隊的規模非常龐大，一共由5個分艦隊組成，大小船隻超過160艘。
幸好吞併了東溟派之後，獲得了淡水造船廠，不然單憑舟山造船廠，還真忙不過來。
而人革聯的人口此時已經達到了12.7萬人，海陸軍兵力達到8500人，其中海軍為5500人，陸軍為3000人，合計17個營。
別看各地的起義軍，動輒幾萬、十幾萬兵力，但是他們中真正的職業戰兵，比例可能不到十分之一。
而人革聯的戰兵，那才是真正的精兵強將，加上配備了大量的熱兵器。
對付隋朝的官軍，或者起義軍，一個營在後勤充足情況下，就可以壓制對方上萬人。
時代已經變了。
白玉樓和鄭森等人討論過，認為正規軍的比例已經不適合再提高了，不然會影響內部的生產。
考察了舟山造船廠，白玉樓又來到最近剛組建的舟山兵工廠。
龍莎將一把非常現代化的步槍，扔給他。
拉開槍栓，從盒子裡面取出黃燦燦的黃銅子彈，壓入10發子彈，他抬起槍來，瞄準了遠處的100米靶子。
啪！
子彈穿透靶子，打了7環。
啪！