他們隨著介紹停在一間水藍色漆面的貨艙面前。
貨艙和邊上連排的艙一模一樣，一樣的雙邊拉門，一樣的寬度和塗裝。
二副拉開拉門，露出裡面兩間左右對稱的金庫，金庫有厚重的閘門，閘門緊閉，不見內容。
尼爾記得邁阿密到漢密爾頓之間的航程不安排拍賣，因此金庫裡很可能是空的，暫時來說什麼都沒有。
升降梯的梯門就在兩座金庫正中間，考慮到它是專用的，只在A甲板的頂閣沙龍和G甲板的金庫設有開口，一旦艙門鎖死，這裡就只剩下沙龍一個通道。
二副在尼爾兩人進門後就關閉了拉門，帶著尼爾乘上升降梯。
經歷了爬升，尼爾很快來到三面向外，視野通透的頂閣沙龍。
二副把船票恭敬地交還艾瑪：“布萊克先生，弗雷德里希小姐，二位的艙室在A08，從沙龍出去走左舷，它在甲板的正中間，有翠綠色的專用步道和同色的救生船，祝二位旅行愉快。”
……
海爾維格號的艙室分成三等。
A、B甲板是一等甲板，包括24間一等艙和兩間特等艙，一等艙船票從560美元到920美元，特等艙票價6800美元。
對比一下，尼爾的皮爾斯箭HL55作為美國本土的頂級豪車，售價不過是6000美元。
C、D甲板是二等甲板，共有二等艙122間，鋪位244個，每鋪票價96美元；E、F甲板是三等甲板，有三等船186間，鋪位1116個，每鋪票價21美元。
G甲板是半封閉的貨艙甲板，H甲板一半位於水下，是煤水艙和主要的三等艙活動空間。
在活動上，三等不同級別的甲板梯之間設有封鎖，正常情況關閉且有警衛24小時執勤，想上樓的必須出示門票，想下樓的得有監護人的許可……
聽說這是為了防止低等艙的壞小子勾搭高等艙不諳世事的淑女們。
即使遇到必須開通通道的險情，低等艙也必須等高等艙疏散完成後才能通行，這是為了“甲板在疏散過程中井然有序，竭力保護所有乘客的生命安全”。
尼爾選擇的是票價840元的頭等艙，單艙面積約100平，有兩間12平米的主臥，各自有配套的浴室和更衣室，一間靠舷的書房，一間四個鋪位的僕人房，專用茶水間、雜物室、寵物房和大客廳。
艙室用華貴的熱帶柚木貼牆包邊，隔門全是木門，地上鋪有地毯，除了所有的傢俱都被固定在甲板上，看上去和中部州的豪華酒店套房沒什麼兩樣。
艙門外還有一段六米寬，十米長的專用散步道，私人陽臺也在那，靠舷的位置設有專用的太陽傘和觀景望遠鏡，用不同色彩的漆面作標註。
兩艙之間有救生艇的升降裝置，艇也是從正中間漆作兩色。
那艇不是給頭等艙專用的，但是疏散的時候婦女優先，老幼優先，高等優先，而且原則上，頭等艙不與三等艙共乘。
進入船艙，尼爾從輪椅上站起來，裡裡外外地打量了一遍艙室。
等他找到最舒適的看書的位置，艾瑪已經哼著小曲選好了房間，正哼著歌把自己的行李掛到更衣室裡。
尼爾看著她一瘸一拐忙進忙出的背影，想了想，也開啟了自己的行李。
行李箱的面上有兩件東西，一個是五發裝彈的雷明頓M11半自動霰彈槍，另一個是30厘米刃長的窄刃厚背刀。
“拉夏.圖潘，你死了麼？還是說……就在這艘船上呢？”