“以後還要請陳總多多關照。”
陳建明就是京城汽車產業的老大，孫健帶領北汽二廠的幹部職工進軍新能源汽車產業，有政策支援，事半功倍。
“孫總，在職責範圍內，我會盡力的。”
北汽二廠瀕臨破產，陳建明也有領導責任。
“孫總有什麼困難可以提出來？”
孫健將475名幹部職工留下來，每個人500元生活費，一個月就是為市府節約了元，1年就是285萬元，5年就是1425萬元。還有20年左右的退休費和醫療費？5億元都保不了底！
就是將瀕臨破產的北汽二廠全部送給孫健，國家也是大賺！
這就是低調大方的華人首富，令人欽佩。
劉市長也不能隨口減少收購資金，這是市府辦公會議定下來的，涉及國有資產，不是他一個人能做主的。
劉市長想知道孫健收購了北汽二廠，下一步做什麼？
“劉市長，說實話，我一直不答應收購北汽二廠是因為沒有找到合適的發展方向，汽油和柴油汽車產業的核心技術被歐美日韓等國壟斷，別人發展了上百年，投入再多的錢也趕不上，即使我們犧牲市場換取對方的技術，也得不到汽車產業的核心技術，汽油和柴油汽車產業隨著技術成熟，進入千家萬戶，價格會越來越便宜，但電動汽車產業投資大，技術不成熟，銷量少，價格昂貴，在國內沒有市場，沒有國家持續多年的財政補跌，誰先進入，誰先死？我們想實現彎道超車，唯一的方法就是集中國家和社會的力量發展電動汽車產業，用20年左右的時間建立起電動汽車的全產業鏈。”
國家和地方財政還不富裕，老百姓還在為生計而奔波，汽車還沒有進入普通家庭，動輒20、30萬元的電動汽車在國內沒有市場，這是活生生的現實，不是孫健能改變的。
孫健不是指點江山，希望透過劉市長，將這些資訊傳到高層那裡。
劉市長、郝副市長和陳建明微微點頭，但內心受到極大震撼，他們熟悉國內和歐美日汽車產業之間存在巨大的技術鴻溝，UU看書 ａnｅｔ但沒有想到，孫健竟然提出透過發展電動汽車產業全產業鏈，用20年左右的時間實現對歐美日韓汽車產業的彎道超車。
“劉市長，朝陽新能源公司是一家股份制公司，雖然由淘寶控公司控股，但第二大股東曙光通訊集團是一家納斯達克上市公司，要考慮其他股東的利益，也要顧及第三大股東李浩亮團隊和第四大股東員工持股會的利益，在沒有找到合適的產業發展方向之前，收購北汽二廠不僅不能為朝陽新能源公司帶來收益，相反還會拖垮朝陽新能源公司，這就是我不同意收購北汽二廠的根本原因。”
孫健說的是事實，明確告訴劉市長、郝市長和陳建明，這是看在他們的面子才收購的，不要以為他佔了國家的便宜，三人要承他的情。
北汽二廠的所有資產中，唯一能被孫健看上的就是位於北五環外的60畝工業用地，但孫健寧可在拍賣市場多花錢競拍，不給任何人留下話柄。
劉市長等人微微點頭，孫健說的是事實，從1992年開始，北汽二廠已經換了二屆主要領導，多次注資，但都沒有起色，除了體制的原因外，北汽二廠的人員和技術已經嚴重落伍，他們也沒有辦法起死回生，除了破產清算別無他法，將這個亂攤子丟給孫健，心裡有些愧疚，但孫健不僅不丟包袱，還全部接手下來，難道就是花錢養起來？
“劉市長，我打算更換收購主體，由淘寶控股公司出資8000萬元收購北汽二廠，請劉市長同意。”
“孫健，我表態，更換收購主體沒有問題。”
劉市長內心高興，孫健肯定有辦法。