轟隆！
輪渡靠上躉船，躉船晃動！
哐當！
艙門開啟，人流奔湧而出，當最後一個挑著擔子的老人剛出艙門，工作人員就在外面拉開安有滑輪的鐵門，人們爭先恐後，從一樓向二樓奔跑，一個高個青年直接從輪渡的外面騰空而起，不等工作人員上前制止，早已翻上二樓，奔向座位，一百多個座位不到十五秒鐘就有了主！
輪渡分上下二層，上層有頂棚擋雨，前部是棚頂，中部是駕駛艙和船員休息室，後部甲板上有一排排座位，中間有二個走廊，除了冬季，周圍都是敞開式的，夏季炎熱，冬天來臨，圍上帆布，江風無孔不鑽，木頭座位冰涼，寒氣逼人。
下層前甲板是船員工作的地方，不準乘客上去，中部是輪機房，輪渡開動後，發出震耳欲聾的聲響，後甲板上除了幾個繫纜繩的鐵柱可以坐人外，主要停靠腳踏車和貨物，冬天寒冷時，不少人也站在下層，這時代還沒有公共場所嚴禁抽菸的法律，煙霧瀰漫，空氣汙濁不堪。
孫健同學知道上層沒有座位了，也不慌，跟著人流往前走，從樓梯爬上二層，靠在後甲板的護欄上，望著下面隱約可見奔流不息的江水，思緒萬千，還有三十多分鐘，又能見到病逝三年多的母親了！
母親因晚期肺癌突然病逝後，孫醫生一直自責，夫妻倆作為醫學專家，看好了那麼多病人，但沒有照顧好自己的母親，這就是最大的不孝！
有時候一個人坐在書房內，看著書桌上的全家福，母親慈祥的笑容，向天詢問？
母親，你在那邊過得還好嗎？
淚水頓時奪眶而出！
倒地彌留之際，孫醫生也想起母親，母親，兒子陪您來了！
自從九五年江水二橋開通後，孫醫生好像有二十多年沒有乘坐這條輪渡了，他一直住在江城Y醫院職工宿舍內，這些年才搬家到江邊；上中專、大專和在江城衛校工作期間，他一直乘坐這條輪渡回家，在鋼城碼頭下船，沿著鋼城六路往前走，不到十分鐘就到了家。
隨著結婚，孫老師帶著老婆孩子回家，上船下船就像上戰場似的，不搶位置，一家人要站立三十多分鐘，小孩子也受不了，搶位子，有失身份！加上夏天炎熱，冬天寒風凜冽，坐五三二或五九四專線車花的時間也差不多，還有位置坐。
隨著江水二橋和江水三橋相距開通，專線車和私家車普及，這條輪渡就門可羅雀，生意一天不如一天，最後變成了夜遊江灘的觀光船。
這是一條孫健同學回家的路，前世有二十多年沒有走過了！
還有一條回家的路，大霧封江，輪渡停航，他就步行前往十六路車，到江陽門，坐電車，然後過江水一橋、漢水一橋，到航站路！他讀中專時沒有走過，上大學時，五三二路開通後，他坐過多次，江水二橋開通後，他就坐五三二路或五九四回家，畢曉雲買車後，他就開車回家。
他拿駕照比畢曉雲還早，青年幹部要緊跟時代前進的步伐，會走路（駕車）、會說話（英語）和會上網（電腦），江城衛生局在江城衛校設點培訓了半年。
平時上下班，孫書記有專車接送，畢曉雲買車後，她上班就在院子內，節假日，他就開畢曉雲的車回家看父母。
母親在的時候，一個月回家一次，母親走後，寶貝姑娘也不身邊，一、二個星期就帶畢曉雲回家看望老父親。