短時間內可能看不出效果，但十年、二十年、三十年後，教化的功勞必然能完全顯現出來。
前些日子派去臺灣送的就是雜交水稻的種子，為的就是最大可能地提高島上水稻的產量。之所以用輪船，其實是對鄭芝龍的一種震懾。就是要他知道，你很厲害，但朕更厲害。
封他為臺南伯，也是對他功勞的肯定。告訴他只要緊跟皇帝的步伐，升官發財不只是空談。
四月二十六
在北京休息了兩天的吳又可又踏上了征程。此行的目的地是山西各州府，到各州府的惠民藥局宣傳防疫知識。
四月二十七
朱由檢找來了範景文。
“範卿，眼下鞍本鋼鐵集團的產量已經上來了，朕打算繼續修鐵路。”
“陛下打算從哪修到哪？”
“朕計劃先修兩條。
沉陽到金州、京城到太原。
金州就是後來的旅順大連一帶。在這修建鐵路處於兩方面的考慮。
第一，糧食的供應。未來小冰河時期的天氣苦寒，沉陽一代怕是產糧更加困難。遼東半島是土壤肥沃，可以作為遼寧的產糧區。
第二，貿易的需求。一個大的鋼鐵集團周圍必定有許多衍生產品，各種農具、炊具。從大連出海，可以直接運往海內外。
至於京城到太原這一條線，完全是為了應對將來持續五年以上的大旱災做準備。賑災也好，災民轉移也好，都需要火車。
“兩條同時開工的話，所需鋼鐵必然很多，鞍本那邊的鋼鐵如何運到京裡來？”
“不用運，京城外石景山本來就有鋼鐵廠，擴大一下規模即可。”
“臣，無異議。”
“此事全權交由你負責，在用人的時候一定要擦亮眼睛。”
“臣明白。”
範景文走後，朱由檢有些感慨。
一個聽話的首輔真的能省不少力氣。
南京城
李勁波接待了一個重量級的人物：
王徵。
作為緊緊圍繞在皇帝身邊的一員，李勁波自然是聽過關於王徵的傳說。
這個先後造出了火車和蒸汽船的大人物！
“下官見過老先生。”李勁波在港口迎接了王徵，恭敬地施禮道。
“不必多禮。陛下命我來的目的，你應該知道了吧。”
“下官知道。”