今天人家割掉的是馬頭，明天就能是他的人頭。
他冷靜的打電話叫來了傭人，打掃了房間，然後洗個澡後，就喝杯咖啡，吃點蛋卷，開車前往特斯拉總部帕洛阿託，路上，打電話給了喬丹：
“貝爾福特先生，經過一夜的慎重思考，我決定同意您的收購邀約了，另外，我還得和其他股東商量一下。”
“沒有問題。”喬丹爽朗的笑道：“馬斯克先生，合作愉快，請放心，我們會給你一個滿意的估值的。”
結束通話電話，馬斯克忍不住一拍方向盤，罵了一句“fuck！”。
原本特斯拉是他事業拼圖上面非常重要的一環，就算是他已經快到山窮水盡的地步，都沒有想過放棄特斯拉的控制權，結果現在被人強買強賣，他能夠高興才怪了。
可又能怎麼辦呢？
胳膊擰不過大腿的。
不要說他了，整個美利堅，又有多少人能夠扛住奧斯本和斯塔克同時施加的壓力？
特斯拉的事情，折騰了兩天，最後，斯塔克集團和金星能源以6億美元的估值打包收購特斯拉，而特斯拉的早起投資人，包括谷歌的拉里·佩奇、謝爾蓋·布林，ebay的傑夫·斯科爾在內的七位特斯拉的早期投資人，屁都沒敢放一個，拿了幾倍回報的收益自己走人。
簽下合同後，馬斯克失落的同時，又鬆了一口氣，因為這筆收購案讓他能夠拿到接近2億美元的現金，失去了特斯拉，而他另外一個公司Space X有救了。
其實比起特斯拉，他還是更加看重Space X公司。
“貝爾福特，請代我向小奧斯本先生和斯塔克先生問好，特斯拉以後就交給你們了。”
馬斯克朝著喬丹鞠了一躬，就準備離開了，畢竟這裡是特斯拉的總部，已經不屬於他了。
喬丹叫住了他，笑著說道：“馬斯克先生，先不要著急，這筆生意談完了，我們還有其他生意可以繼續談啊。”
“其他生意？”
馬斯克納悶。
不會是說Space X吧？
shit！
你們搶了特斯拉還要搶Space X的話，那我就……我就……就只好也從了你們了。
天哪！
不是都說美利堅是自由與民主的天堂嗎？怎麼會有奧斯本和斯塔克這麼不要臉的東西啊，把我一個人往死裡逼啊！
喬丹慢悠悠的說道：“我們邀請馬斯克先生，繼續擔任特斯拉的CEO，給你20%的管理股。”
“what？”
馬斯克一腦袋黑人問號的看著喬丹。
你們從我手中搶走的特斯拉，回過頭又邀請我來擔任特斯拉的CEO，這跟脫褲子放屁有什麼區別啊？
喬丹看出了馬斯克的疑惑，笑著解釋道：“可能馬斯克先生這段時間過於焦慮，以至於忘記了多看點新聞。你看過託尼·斯塔克開著機甲打架的影片嗎？斯塔克和我們金星能源，已經突破了冷核聚變技術，完成了新的能源革命，從此以後，人類世界可以慢慢拋棄化石能源，使用我們製造的這種清潔能源了。只是馬斯克先生或許你也明白，美利堅能源巨頭的話語權有多麼大，就算是奧斯本和斯塔克也不可能立刻強行推動新能源標準，除非我們願意把技術交出去共享。”
“這當然是不可能的！這種新型能源太過重要，按照斯塔克先生和小奧斯本先生兩人的意願，不願意將這種新型能源運用於戰爭。那麼為了突破能源巨頭的封鎖，我們也就只能選擇新興行業開始業務，新能源汽車就是他們挑中的一個行業。為了節約時間，儘快積蓄力量推動新能源的標準，他們選中了特斯拉這個新能源汽車領頭羊，而小奧斯本先生又格外看重馬斯克先生你的管理技巧，他說服了斯塔克先生，願意聘請馬斯克你為特斯拉的CEO。”
他看著身體逐漸顫抖起來的馬斯克：“是的，馬斯克先生你沒猜錯，特斯拉接下來將會使用上冷核聚變能源，制約新能源汽車發展最大的障礙，續航里程，將不復存在！說句老實話，如果不是金星能源和斯塔克集團願意收購特斯拉，那麼等到我們正式宣佈進入新能源汽車行業，特斯拉立馬就會成為被時代拋棄的垃圾。”
馬斯克知道，喬丹說得沒錯，沒有斯塔克和奧斯本的黑科技，就算再過個20年，制約新能源汽車發展的最大阻礙，還是在於續航里程，現在則是不同了，能夠用來支撐機甲戰鬥的能源來支撐新能源汽車續航，這特麼就是降維打擊啊。
“所以馬斯克先生，你願意接下這個職位嗎？”喬丹微笑道。
“我……願意！”
馬斯克想了很久，選擇了點頭。
這特麼傻子才不願意，在這之前，他在特斯拉的股份，也就30%多一點，現在他拿到了近2億美元的現金，回過頭擔任一個背後擁有了兩大靠山的超級特斯拉CEO，還能擁有20%的管理股份，這簡直太爽了好吧？
當然，他也知道這20%的股份不是好拿的，肯定有業績要求等方面的限制，但已經比他在擁有30%股份的特斯拉得到的還要多得多了，畢竟用上了冷核聚變能源的特斯拉，算是小母牛坐飛機，牛逼上天了好吧？蛋糕做大了幾十倍了！
至於背後多了兩個不能違逆的大金主，馬斯克想開了後，也不那麼在意了，這年頭矽谷做生意的，尤其是能夠把生意做大的，背後怎麼可能沒有幾個大金主啊？
就算是谷歌，以“不作惡”的口號包裝自己，將自己塑造成一家友好、時髦、人性化的科技公司，憑藉技術、運氣和真正的創新三者結合而聲名鵲起。這是事實，但只是故事的一部分。實際上，谷歌是美利堅軍工綜合體背後潛伏的一顆煙幕彈。