檀錦程臉皮也是厚：“哈哈，這次真不挖了，武總不要緊張，有張總一人就夠了，今後咱們還要合作呢不是。”
左右是逃不過這名聲了，隨便他了。
張永走了肯定會帶走一部分人的，不然他一個光桿司令怎麼開展工作，挖人還用不著自己。
現如今的閃馳其實已經建立起了完整的人才制度，不是特殊人才根本不需要檀錦程親自出面，發展到現在如果普通人才還需要檀老闆自己去挖，那還造個卵蛋兒的車，直接關門得了。
武希兵包括其他的企業領導人都明白這個道理，對於檀錦程這個名頭也不過是一句調侃而已。
上午參觀工廠，中午照例是在工廠吃飯，國企尤其是北方的企業對於吃吃喝喝方面有一定的要求，如果是跟福田單獨合作，在他們的工廠湊合一頓肯定是不行的。
不過這波有老外在場，下午還有正式的談判工作要做，中午的簡餐也就是非常的合理了。
武希兵客套道：“招待不周，檀總不要在意啊。”
“哪裡，這已經很豐盛了，非常感謝福田還有武總的款待。”
到了他們這一個地位，什麼樣的山珍海味沒有吃過，吃什麼根本不重要了，更何況哪怕是在食堂，也是滿滿一大桌的，另外酒也是有的，規格上並沒有降低。
人情世故這方面北方的企業確實要比檀錦程接觸的南方企業要做得了精細很多，拿浙省很多企業包括閃馳來說，工作餐吃外賣的，漢堡的情況都很多。
當前國企跟外資企業合作，在股份佔比的模式上基本都五五開，雙方各佔50%的股份，沒有所謂的絕對控制權，經營方式上主要有兩種，
一種是共同經營，一種則是由國內的企業單獨負責經營。
福田康明斯發動機專案總投資達49億元，雙方合作在倡平建立全新的發動機生產基地，主要以生產柴油發動機為主，覆蓋輕型，中型以及重型柴油發動機。
從2.8升至13升，包括康明斯的F以及X系列，設計的年產能最高可達52萬臺，相當大的專案了。
股份五五開的比例，康明斯50%的股份自然是不可能減少的，閃馳想要拿到合作就只能從福田這邊摳下一塊肉，跟福田的談判就相當的關鍵了。
“尉來對於股份沒有太大的訴求，只希望得到這一次跟大公司合作的機會，另外我們股份佔比的權利可以全權交給福田來處理，可以跟福田簽下一致行動人協議。”
武希兵直接了當：“那不知道尉來汽車想要拿到多少的股份？”
正如檀錦程所說，這次就是兩家大公司帶著尉來玩，尉來汽車也只是想從中獲得一些專利的使用權，積累一些技術，另外如果收購了長風集團的話，柴油發動機還是有用的。
長風集團可是有皮卡的，此外越野車方面用柴油也比較多。
說起來長風集團也挺慘的，兩個大跌停之後，股價在本週好不容易緩了三個交易日漲到12元以上，今天一開盤又是直接向下。
下午檀錦程跟福田談判的時候已經是三點鐘了，A股已經收市，長風集團大跌6.89%，股價再一次跌到11.48元價位，三天的漲幅一天就跌完了。
尉來汽車在週末已經宣佈跟福田還有康明斯的達成了合作意向，此外曙光汽車方面也傳出了跟尉來汽車的合作意向。
今天依舊是整個汽車板塊跌幅最大，國三的利空依舊圍繞著汽車板塊，但長風集團的跌幅依舊是最大的一批，二級市場普遍認為閃馳已無跟長風集團合作的打算。
“2%吧，尉來的訴求就是獲得一定的柴油還有汽油發動機技術，另外一些專利技術的授權使用。
倡平基地是以研發柴油發動機為主的，福田如果對汽油發動機沒什麼興趣的話，未來有機會咱們可以接過這方面的需求，等到了合適的時候我們也可以共同建立汽油發動機的生產基地。”
2%的股份，差不多就是一億元左右的投資額度，用一億元買一個發動機的入場券，還是很合算的。
武希兵沉思片刻，2%的股份要求不高，尉來汽車沒有獅子大開口，不過這事兒不是他一個能決定的，還得福田再討論一下。
“這2%的股份，尉來可以給予福田一定的溢價，希望貴公司能夠給我們民營企業一個機會。”
還沒幹活就能賺到錢，多多少少讓專案組的成員還是有些心動的。
福田是上市公司，也是有利益訴求的。
(本章完)