若是陸路至少得走五天以上的時間，同樣的貨物運輸成本比使用蒸汽機商船還要高兩倍。”
說到這裡，黃道周喘了口氣，指著平塘江口：“進入鬱江之後，西可進入邕江逆流北上到南寧，再往上的河段就是右江。
雖然流量較大，但卻是山區河道，灘多水急，暴漲暴跌枯水期長，需要大力修繕。
但往東的鬱江河段、潯江河段、西江河段通航情況良好，部分地段只需要稍加休整即可。
至於在桂平縣交匯的黔江、來賓縣內交匯的柳江等兩條河流，流量雖然還可以，但險灘都很多，都需要修繕。
屆時南寧府、廉州府、潯州府、梧州府、平樂府、柳州府、桂林府等七府都將受惠平陸運河。
如果海貿，再也不必經西江從濠鏡入海後再沿廣東海岸線南下繞雷州半島、過瓊州海峽了，至少省去了一千至一千五百里之間，時間、成本更是之前的三成不到。”
黃道周的臉上滿是興奮之色，一旦平陸運河開通，整個廣西就算是盤活了，甚至說能影響到雲南和貴陽兩個布政司。
西南為什麼總是出問題，改土歸流效果不好？
除了風土人情習俗等等外，最主要的是官員們無法改變當地貧窮、落後的面貌。
這一點朝廷和前來的官員自然是知曉的，但山多路險，交通不便，即便是這裡的氣候極為適合種植水果、中草藥等等，依舊是發展不起來。
水果蔬菜好是好，但運送一趟半個月一個月，等運出來再北上到江浙等地早就爛完了。
如果平陸運河開通，蒸汽機商船通航，水果等就能運出去了，優質的水果就能成為富起來百姓家中之物了。
相對於那些絲綢、漆器、鐵器、茶葉等等是差了些，但對比之前要好太多、太多。
造福於民、帶動百姓致富，廣西百姓看到朝廷的努力，自然就是人心所向了。
“什麼時間可以開挖？預計完成時間？”
“這邊的河段的情報臣還需要整理，至少還得一兩個月的時間，然後就是和途經府縣的官員商議開挖事宜，徵召百姓、後勤補給等，
戶部調撥所需銀兩，等銀兩到位後準備開挖工具和招募沿河兩岸的護堤坡的工匠，最後是要火器研究院和兵部審批部分地段爆破所需轟天雷及操作軍士等等。
粗略估算開挖也要在今年的六月以後了。
按照廣西百姓人口分佈和數量，大約能徵召八到十萬百姓，除去雨季和汛期，早則大後年……也就是崇禎九年五六月份，遲則冬天就能完工，預計時常三年到三年六個月的時間。”
“三年六個月？”
崇禎點了點頭，時間倒是比預期的快上不少，畢竟這裡可是廣西，不是北方的平原。
仔細思索了幾息後才開口道：“朕有三點，你要謹記。”