“請！”
“請！”
在兩人謙讓之下，一行人下了城牆，進入了殘破城牆中間的中軍大帳之中。
大帳之中陳設極為簡單，幾把椅子，中央是一個大大的沙盤，一側掛著一張大的地圖，除此之外再無別物。
“洪大人，這個沙盤是我們這半年時間來探查的以及結合當地百姓口述，從玉門關到吐魯番的大致地形圖。”
傅宗龍站在中間的沙盤前，拿著地圖棍指著沙盤中的各個標識介紹著“灰色部分代表戈壁灘，綠色是綠洲，淡黃色是河流和湖泊，
紅白色是山峰，碎石代表著小丘陵，沙子代表沙漠，木質城池代表城池，紅色旗幟是大明的軍隊、綠色的吐魯番、藍色是葉爾羌、白色是衛拉特。
每面旗幟上有兩個數字，前者代表這騎兵數量，後者代表著步兵數量，以千為單位。”
“漂亮！”
洪承疇看著長近三米、寬兩米的大沙盤上各種標識，眼中滿是稱讚之色。
這個沙盤比之他們在京城中使用一些精細多了，除了地形的問題外，更多的是有足夠的時間來製作。
“洪大人，從玉門關到吐魯番有三條路，分為北道、中道、草原道三條。
先說說草原道，從嘉峪關出發，經黑水城（西夏古城，今額濟納旗）、居延海（依賴弱水）、巴里坤草原、吐魯番，全長三千五百里。
黑水城在弱水（額濟納河）旁邊，綠洲面積較大，至少有三百萬畝以上，居延海也是溼地，巴里坤草原水草豐美，適合休整。
這條路線更靠北，依賴蒙古草原的遊牧路線，適合騎兵或使團，但外部就是外喀爾喀七部的地盤，走這一條路容易被偷襲和截斷補給。”
看著用麻線標註出來的路線，中間還有折了一個大灣，洪承疇眉頭皺了起來“說說剩下的兩條道。”
“那就說說中道！”
傅宗龍繼續指著沙盤“中道是從嘉峪關出發，經沙州（敦煌），橫穿羅布泊、米蘭（若羌附近），最後到吐魯番，這條路線更偏南，接近漢唐的樓蘭道，全程兩千裡。
沙洲有黨河存在，綠洲面積比較大，差不多十五萬畝左右，是最重的中轉站，羅布泊現在荒漠已經極為嚴重了，的確是有一些零星溼地，但是無法支援大規模的通行了。
米蘭依賴車爾臣河，綠洲面積是沙洲的一半大小，倒也能容納數萬人的暫時通行。”
“沙洲到羅布泊，羅布泊到若羌的距離呢？”
“沙洲島羅布泊距離七百里左右，羅布泊到若羌在五百里左右，其實這也是繞了一個圈子，在羅布泊折向西南到若羌然後向西北行軍，再北上。
如果不繞圈子，從羅布泊直接去吐魯番也就一千兩百來裡地，但羅布泊到吐魯番中間沒有大型綠洲，無法中轉和休整。”
三條路排除了兩條，洪承疇低聲道“這麼說來，只有北道一條路可以走了？”
“的確是！”
傅宗龍點了點頭，臉色難看了幾分“但也有很大的麻煩。”