嗯……也不對，遼東已經挖了一條陽山渠運河了，可那條運河的主要目的是為了遼河洩洪用的，防止遼澤再次出現，也能淤出大量的良田。
因為遼澤的出現將會阻斷寧遠到瀋陽、朝鮮的通道，少則個把月，長則三五個月，阻斷客商行人往來是小事兒，阻斷兩地政令往來才是大事兒。
所以陽山渠的修建是綜合了多個方面的問題。
京杭大運河最初的目的是為了連線南北，鞏固中央集權，便於軍隊與物資的運輸。
然後才發展為南糧北運、鹽鐵貿易、降低運輸成本的經濟命脈。
最後才演變社會與文化的融合以及生態與農業的調和。
可平陸運河的修建最初目的是為了讓落後的廣西發展起來，出發點這就讓大家夥兒震驚了。
更重要的是京杭大運河平均寬度才二十米，深度平均只有兩米，可平陸運河寬度八十米，深度五米，這是何等的誇張。
震驚之後，現場一下子就爆發了起來。
“平陸運河這事兒是真的假的？”
“你這簡直就是瞎搞，你知道平塘江口到陸屋這一段是什麼地形嗎？落差有多大嗎？水流那麼急，商船怎麼往來？”
“就是，廣西可到處都是山，你以為是京杭大運河這一段到處都是平原可以挖嗎？”
“還四年完工，十四年都不可能！”
“即便是能挖通也只是廣西南寧、橫州、欽州一帶百姓受惠，十萬人在廣西是很多，可對整個大明來說就不算什麼了。”
……
“安靜！”
李秀才高聲喊了一聲：“平陸運河這事兒是真的，那邊已經開始動工了，運河兩側三百里範圍的衛所都有了調動，涉及到的各行各業都開始籌備了，絕無假的可能。
其次是山地問題，在爆炸性火器的爆炸下這都不是問題，甚至比京杭大運河更好挖。
第三則是落差的問題，為了讓水流平緩，直線距離八十來裡，更是拉長到了四百里，所以落差更不是問題。
第四，不是十萬人，而是直接的十萬個家庭，還有修運河所需的各個環節所需工具等等，吃喝拉撒、運土的簸箕籮筐牛馬、開挖的鐵鍬鋤頭、護河坡等等，間接是三五十萬家庭，數百萬人。
最後則是受惠的是橫州一帶的百姓，這點就更不對了。
你們應該知道邕江上游連線著右江，下游連線這鬱江，鬱江則是連線黔江和潯江，黔江則是連著紅水河和柳江，潯江則是連線著西江。
如果平陸運河開通了，那麼整個廣西就能連同起來了，而不是南寧、衡州、欽州一帶受益了，否則你們以為為什麼四百里長的運河會耗費一千三百萬輛白銀？
聽說這幾條江河兩岸府縣都開始了各自特色貨物的種植、發展，一旦運河開通，那麼廣西境內的貨物就能從欽州港南下中南半島和海外，北上大明沿海各布政司了。”
“就算你說的對，那也只是廣西的百姓賺到銀子了，廣西才幾百萬人，大明兩億人口，其他地方呢？”
“呵呵……”
解釋之人冷笑了一聲盯著反駁之人：“你們的訊息還真閉塞呀！”