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第1947章 靜波級商船,新的計重單位 (第1/2頁)

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“諸位,按理來說大船是小載重的十七倍,那麼為什麼大船容積只是小船的十三倍呢?”

一個簡單的問題讓眾人全都傻眼了,個個面面相覷,隨後滿眼的疑惑之色。

按理來說裝同樣的一種貨,既然重量是十七倍,那麼容積應該也是十七倍才對,可現在只是十三倍,差了四倍去了哪裡?

“王院長,這、這是……怎麼回事兒?”

“這個解釋起來很麻煩,我們所說的船長是甲板的長,但是船的上下底不是一樣長的,且寬度也不一樣,甲板和底板的比根據船的型別不同做了調整。

平底船是一比一或者一點一比一、尖底船是一點一比一到一點五比一,福船是一點二比一到一點五比一,寬度比也是差不多的。

船越大,比例也就越大,算出的容積就會相對比正常小一些。

第二點則是設計問題,為了防止沉船,所有船隻都是隔成了多個艙,即便有一個破裂,其他艙也能提供浮力,不讓船隻沉沒。

艙隔出來之後就有了邊邊角角,大船肯定比小船的邊邊角角少,小船則多,如果是裝水自然是沒有影響,若是裝筐、箱子等等邊邊角角就塞不進去。

兩點原因綜合就造成了重量和容積上的誤差。”

眾人連連點頭,但臉上卻是似懂非懂的神色,畢竟他們不是專業的,這東西不經歷一次,只是憑空想象的確有些難。

唯有席端攀臉上若有所思,遲疑了一下後問道:“王院長,您的意思是大船在運散貨上與小船的效率是一樣的,但在形狀無法改變的貨物上,大船是佔據優勢的?”

“是了!”

楊青雲被席端攀這麼一說立刻就明白了,接過話繼續道:“諸如糧食、乾貨、皮毛、藥材等等,這種用麻袋裝,邊邊角角的都能塞進去。

可若是如瓷器、漆器、鐵鍋銅器、竹編等,這種就沒辦法硬塞了,邊邊角角的多了,能容納的就少了,可大船就不太受影響。

所以說如果說大船裝瓷器等且遠洋去歐洲、美洲,利潤可能會是海運遮洋船的二十、甚至三十倍以上,即便是去東非也一定是小船的數倍。”

“兩位果然是經驗豐富,大船的優點和缺點都很明顯,就看看商人們怎麼來取捨了。”

王徵眼中滿是讚許之色,而後看向皇帝:“陛下,臣是建議朝廷下屬的商隊都使用大型商船,利遠大於弊。”

“此事兒你和戶部、海貿司一起商定,決定了之後聯合寫個奏疏呈送東暖閣,朕看過之後再說。”

崇禎很是痛快的點了點頭,眼中滿是詢問之色:“大船……嗯,大船根據載重、航行等等定個級別,普通人一看就知道載重和功能。

今天討論的這種取名為靜波,之後的依次為蓬萊、鯤鵬、滄海等等,具體的你們看著來,每一艘都要有固定的編號,即便是普通人也能一眼看出屬地。”

說到這裡,崇禎不給眾人反應時間,看向王徵:“既然提到了大船,那靜波級的商船進度如何了?”

“回陛下,蒼山戰船入水後我們就開始了海運遮洋船、運糧大船和靜波級商船的研發,靜波級商船我們根據福船和運糧大船的技術改造了十幾個版本,基本已經定型。

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