雖然五月份整個歐洲爆發了經濟危機，但西班牙沒有受到太過嚴重的影響。為了應對經濟危機可能造成的進出口縮減，我們制定了各種各樣的計劃，並且取得了較為良好的結果。
從經濟增長率中也能夠看出，政府的計劃是非常成功的。我們也是全世界唯一一個在經濟危機中經濟正增長的國家，並且增長率比經濟危機之前還要高。”
說起經濟的正向增長，普里莫首相的報告得到了議會所有議員的一片掌聲。
卡洛正是主動鼓掌的那一個。在卡洛都主動鼓掌之後，其他議員哪怕不打算鼓掌，也不得不行動起來配合。
稍稍等待了一分多鐘的時間，等到掌聲停息之後，普里莫首相這才繼續總結匯報：“
得益於我們的經濟正向增長，今年一整年我國政府的財政總收入同樣也獲得了較大的提升。
根據財政部門的總計，1873年一整年，我國的財政總收入為5.451億比塞塔，相較於去年增長1920萬比塞塔。
不過為了應對財政危機對西班牙的影響政府的各種建設也大幅度提高了財政支出的比例。
1873年全年，我們的財政總支出達到了7.433億比塞塔。其中常規財政支出6.127億比塞塔，對外行動支出1.306億比塞塔。
雖然全年的財政虧損接近2億比塞塔，但政府對外行動所購買的外國工廠和企業，能夠對我們的工業增長起到極大的幫助。
預計在未來幾年的時間內，西班牙的工業和經濟將無視經濟危機的影響，以極快的速度獲得較大的發展。
政府接下來會制定一份詳細的新的5年發展計劃，致力於西班牙在下一個五年內的全面發展和工業建設。
目前我們於1869年啟動的第一個五年建設已經取得了較大的成功。在這接近五年的時間裡，我們的工業、農業、鐵路、教育和經濟建設都取得了圓滿的成功。
五年計劃自啟動以來，我們的總人口增加大約115萬人，鋼鐵產量總提升超過40萬噸，經濟總量增長超過20億比塞塔。
我們的財政收入從1868年的不足3億比塞塔已經提升到了1873年的接近5.5億比塞塔，差值超過2.5億比塞塔，接近1868年的財政總收入。
我們加大了對鐵路的投入。截止現在，西班牙的鐵路總里程已經超過了7400公里，距離我們當初制定的7500公里目標只剩下不到100公里的距離。
而在五年計劃開始之前，我們的鐵路總里程只有5400公里不到。在五年的時間裡，我們總計建設的鐵路里程超過了2000公里，並且未來還將繼續加大對鐵路的投入。
在下一個五年計劃當中，西班牙將迎來上萬公里的鐵路總規模。或許在下一個五年計劃完成之後，我們可以驕傲的宣稱西班牙已經建成了強大的工業和經濟，我們是一個強大的國家！”
因為西班牙的內閣選舉在2月份進行，這也代表著距離內閣換屆就只剩下不到兩個月的時間。
也正因為如此，今年的年度總結報告會議並不只是1873年一年的報告會議，還包含了1869年2月到1874年2月這五年時間裡西班牙內閣政府做出的貢獻。
值得一提的是，普里莫首相在五年計劃的報告會議上多次提到了政府的下一個五年計劃，這其實也代表了一件事，那就是普里莫首相決定繼續參選內閣首相。
如果決定放棄參選的話，普里莫首相根本不會談論什麼下一個五年計劃。畢竟五年計劃是內閣政府制定的，如果不參選內閣首相的話，第二個五年計劃是否執行，以及第二個五年計劃的具體內容和普里莫首相是沒有什麼關係的。
得知普里莫首相將繼續參選的訊息，不少的議員露出了失望的表情，但很快就隱藏了。
普里莫首相繼續參選才是正常的。畢竟西班牙在普里莫首相的改革下已經走向了正軌，第二個五年計劃相較於第一個五年計劃來說只會更加簡單。
普里莫首相作為推動改革的最大功臣，此刻突然放棄內閣首相的職位才是最奇怪的。
可以預料到的是，普里莫首相憑藉著改革成功的巨大聲望以及這五年來進步黨的快速擴張，獲得大多數票數並且擔任下一屆內閣政府的首相是很容易的。
但有一個問題也同樣值得思考，那就是卡洛在這五年來的成長。
1869年的卡洛剛來西班牙，再加上還是個十幾歲的小孩子的原因，不能掌握大權是很正常的。
但五年的時間已經過去，卡洛在今年也已經年滿22歲。一個20幾歲年輕的國王，真的對權力沒有任何需求嗎？
仍舊大權在握的普里莫首相，以及在西班牙坐穩王位，可能會對自身權力發起更多訴求的卡洛，這也讓不少的議員眼中的神情變得更加複雜，不斷的在慷慨激昂講著計劃的普里莫首相和穩坐會議主位，一臉微笑沒什麼其他表情的卡洛身上不停徘徊。
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第二卷馬上開始。
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