以後，江浩的“僱傭兵公司”，成為美國第一個可以開著戰鬥機前往中國戰鬥的團體。
當江浩來到北美航空公司的時候，公司董事長和總裁全部出來迎接，總裁對江浩表達了歉意，“之前我們應陸軍部的要求，只能那樣做，在這裡我要像江先生表示道歉。”
“還有，我對您能夠說服總統閣下，親自為您單獨簽署命令，表示由衷的欽佩，這可不是一般人能做到的。”
是啊，真不是一般人能做到的，要不是自己會符篆之術，真的不知道要怎麼說服那位鐵血總統。
“全都是運氣，好了，現在我們來說一下飛機的製造問題吧，現在樣機已經出來了，我比較滿意，現在我們來說一下造價如何。”江浩道。
其實江浩還想使用更好的梅林發動機，不過現在梅林發動機剛剛研究出來，英國人恐怕不會給他用，一直到了二戰中期，野馬改裝，才開始使用更強勁的梅林發動機。
不過現在江浩手裡的這款戰鬥機，已經完全超越日本96、97戰機很多了，日本最有名的零式戰機，是1940年才開始裝備部隊的，現在是1938年末。
其實就算零式戰機出來，江浩現在的這款戰機效能，雖然做不到碾壓，卻也壓零式戰機一頭，已經是現在最好的戰鬥機了。
當然，二戰中也出現過其他許多優秀戰鬥機，江浩選擇野馬還有一個原因就是，他的造價成本低，零配件簡化，戰鬥能力不弱，具備很好的高速巡航效能與高速操控性，或許有些飛機在某些方面超越野馬，可他的綜合效能卻是頂尖的。
“按照這款戰機的打造，我們的定價是每架8萬美元。”北美航空總裁說道。
江浩立刻搖頭，“不不不，研發完全是我自己來的，你們可沒有投入一點，只是後期組裝，這個價格太高了。”
“而且還有一點，陸軍部也看中了這種飛機，估計會大批次採購，這就相當於你們在使用我的技術賺錢。”江浩道。
“可您已經對陸軍部免費使用技術了。”總裁道。
“我完全可以建議他們換一家制造公司，因為技術不是你們的，或者我直接把技術賣給其他公司，同時打造不是速度更快嗎。”江浩道。
北美航空總裁一聽，哇靠，還真是這麼回事啊，自己沒有技術專利，就不能阻止其他公司生產，不是獨家的話，無形中要損失很多錢啊，這個不能忍。
“江先生，您有什麼提議。”總裁說道。
“第一，5萬美元，我覺的這個價格是比較合理的，第二，以後每打造一架戰機，我有10%的專利費，你們得到獨家授權，當然，這筆錢我可以直接投入繼續生產戰鬥機。”江浩道。
北美航空總裁當即變了臉色，“不不，5萬美元價格太低了，我們根本沒有利潤，而且10%的專利費也太貴了，最多2%。”
接下來就是討價還價階段。
這次江浩也帶來了律師，談判的事情直接交給律師去談，幾輪戰鬥之後，終於確定下來，獨家授權專利費是5%，野馬戰機對江浩的售價是5.8萬美元一架，條件是先期給他生產100架，後期再生產100架，並配備足夠的維護零配件。