不知是好事，還是壞事。
原本晴朗的天空突然下起了大雨。
好的是，機身上的火焰，被慢慢澆滅，不會危及到飛機了。
壞的是，雨天引起的氣流變化，讓原本只有一側機翼的飛機，更加無法保持平衡。
此時，機頭再次向下。
“xx號，這裡是塔臺，請報告當前情況。”
駕駛室，主副駕駛在艱難的操縱無法保持平衡的飛機。
“塔臺，這裡是xx號，失去一側機翼的飛機，已經難以保持平衡。我們正在盡力拉昇機頭，儘量讓飛機橫向迫降。”
“xx號，塔臺收到。請儘量拉昇機頭，機場所有人員，期待你們平安回來，祝你們好運。”
駕駛室，警報聲接連不斷。
此時，飛機距離地面只有800米，遠遠的已經可以看到李機場。
在主副駕駛員的努力下，飛機相對恢復一點。
由垂直向下的90度角，變成了現在的45度角。
但是，依舊是機頭朝下。
而飛機距離地面也越來越近了，此刻已經是身在機場範圍。
500米。
所有人的心，都提到了嗓子眼。
400米
主副駕駛員還在努力的拉昇機頭。
300米。
主駕駛員放下了飛機的起落架。
200米。
廣播傳達了飛機即將迫降的訊息。
100米。
飛機已經進入了機場準備的超長應急跑道。
50米。
飛機在不停地抖動，像是開車有在泥濘坑窪的路上，顛簸晃動。
10米。
主副駕駛員徹底鬆了一口氣。
這個距離，就算再出現什麼預料之外的事情，也不會造成多大的危難了。
0米。
咔嚓！
一聲巨響，迫降的飛機接觸地面，是更大的顛簸。
飛機上所有人，把心放了回去。
只要到了地面，就算是安全了？
飛機停下來，只是時間問題了。
果然，不一會兒，飛機停了下來。
“各位乘客，這裡是xx號航班，飛機已經安全降落。”
“好！”
“耶！”