其實這件事，即便是局公司的部分領導，也看不清楚，這其中到底什麼意思。
“是啊，公司運營模式改革是一方面，國企守舊，不善於變通，部分責任部門長久被某些成員把持，是早就腐敗的一大惡瘤！”李正國突然道。
李正國這麼一說，舒城不由得神情一愣，道：“二哥，難不成總公司那邊，接下來還有什麼動作？”
怎麼說，李愛國也是總公司的一員，對總公司的一些政策，明顯知道的多。
李正國這話，像是在跟自己透露一些總公司那邊領導的觀點。
“其實我們知道的也不多，中央這次下的力度比較大，準備對國企進行一次比較徹底的改革，具體細節還沒披露，不過總公司那邊，已經開始從某些方面入手了。像公司新運營模式改革，只是前鋒，所以公司改革的一部分罷了！”李正國道。
“這牽扯也太廣了吧，不少利益集團都會被驚動的！”舒城道。
進行一次大的改革，說白了，就是向舊勢力調整，搶奪他們的利益，這事可不是這麼簡單的，肯定受到對方的反抗，搞不好還要來場魚死網破的下場。
但是，如果國家的大趨勢就是這樣的，而且國家力度特別大的話，改革還真有可能成功。
“不經歷風雨怎麼見彩虹，對了，你這邊有幾個成員有些問題，來的時候，曾邵光將他們的資料給我看了，我留了一份影印件，你看看怎麼辦。”李正國道。
說完之後，李正國從公文包裡面，拿出一些材料，遞給舒城。
舒城接過之後，便看了起來，發現這些東西，都是一些證據，有些甚至還按下了手印，至於手印的真假，還待商榷。
李正國給出的資料裡面，一個有三人，其中一人是張天虎專案部的副經理李楠，他涉及到的金額不算多，才三萬多塊錢。
說實話，這個錢在鐵路單位，真的不多，這筆錢還是施工隊給李楠的，不知道怎麼回事，被紀委監察部抓住了把柄。
好像李楠一路幹到副經理，也沒出現什麼事情。
在張天虎專案部，還有另外一人便是薛鵬，他在澤西線擔任安全總監期間，曾拿了專案部十萬現金去辦事，最後事沒辦成，錢被他吞了。
後來還有幾次，都是涉及到專案部的資金，一共加起來有五十來萬。
相比於李楠的事件，薛鵬這事顯得大不少。
而且李正國給舒城的證據，都很詳細，甚至還附帶了一些現場圖片。
最後一位，是鄭佳專案部的副經理翁雲星，主要是他在幹高鐵的時候，收取了部分施工隊的錢財，坑了好幾把專案部。
對於這些事情，舒城在此之前，是一點也沒聽說過。
好在除了這三人之外，其他人暫時都沒看見什麼證據，證明其他人有問題。
“舒城，你覺得這三人如何處理比較妥當！”李正國見舒城瀏覽完，再一次問道。
舒城微微沉吟，道：“二哥，實在不行，就處理薛鵬一個吧，按公司規定來處理，李楠和翁雲星貪汙的錢財，都沒超過五萬，我讓他們還出來充公。雖然他們也是坑專案部，卻沒有這麼直接，再說了，一次處理三人，對我標段管理層的影響也不小啊！”