徐晉說的這種情況，之所以會出現，那肯定是混凝土凝固了。
一旦凝固，在導管內的混凝土，就和導管凝結在一起了，如此一來，當最後提拔導管的時候，當然就和導管一起提出來了。
最終導致的結果是，樁基裡面埋設導管的部分，留下一個空洞，全部被泥漿灌滿。
這種情況，也叫夾泥，在樁基檢測的過程中，肯定是不合格的。
到時候開挖出來之後，還需要對夾泥部分清理幹淨，然後灌注混凝土，最好是灌注更高標號的混凝土。
<101nove.40，可以考慮灌注c50高強度混凝土。
而出現這種情況的原因，就是混凝土初凝了，就是凝固了。
“這顆樁基是劉濤負責區段，現場技術員是喬明，他在現場盯控，剛才他彙報說，最後還有一米半的時候，還差兩方混凝土，就補方了，可運輸到現場的時候，就灌注不下了。”徐晉道。
“中間相差多長時間？”舒城問道。
“大約三個小時。”徐晉想了想道。
很明顯，三個小時過去了，最後補方的混凝土才來，之前灌注的肯定早就凝固了。
所以後來的兩方混凝土，不能從導管內下去，也有可能最後兩方混凝土，坍落度太小，流動性不行，也有這種可能。
究其原因，就是混凝土來的太慢了。
荒蕪線這邊的混凝土供應，並不是專案部供應，而是有一個專門提供混凝土的物質公司，專門建了兩座攪拌站，為四個專案部提供混凝土。
這混凝土攪拌和到現場的時間，和攪拌樁有很大的關系。
畢竟這個攪拌站攪拌一車混凝土到現場，最多就三十分鐘，如今居然達到了三個小時，這其中攪拌站也有部分責任。
“這顆樁基有樁頭沒有？”舒城問道。
如果有樁頭，到時候清理夾泥部分，再澆築混凝土進去就可以了，如果連樁頭都沒有，到時候還得補樁頭，工序將更加麻煩。
“喬明說不到半米的樁頭，因為混凝土已經下不去了，早已經初凝了。”徐晉道。
這件事發生後，喬明第一時間通知徐晉，讓他想辦法解決，可徐晉對這種事情，也沒好辦法啊。
按理來說，徐晉應該是要給總工魏奇彙報的，但徐晉怎麼說也是舒城的人，反而和舒城走的近，所以直接向舒城彙報了。
“恩，這事我知道了，先記錄下這顆樁基是哪顆，還有這事你和魏總說過嗎？”舒城問道。
“還沒，我得知這件事後，第一時間給舒經理你打電話。”徐晉道。
“你給魏奇也打個電話吧，這事先這樣，還有就是，你安排現場技術員，把叫混凝土的時間，和每一車混凝土到現場的時間記錄一下，到時候我有用，盡量記錄的準備些，包括打電話要混凝土的時間。”舒城道。
現在混凝土出現延遲到場的情況，舒城必須在局指會議上提出來，但是提這個問題，你必須要有證據，不是你一句攪拌站混凝土來的太遲，人家領導就信你的。
任何事情，都得講道理，不然人家會告你誣陷！
所以為瞭解決混凝土的問題，舒城只好讓現場技術員，收集攪拌站混凝土發灰記錄和到底現場的記錄，只要證據足夠，物質公司就沒話可說，不然一切都是白搭。
“好的，舒經理。”徐晉道。