讓郭濤鬱悶的是，機遇是有，人也的確提拔了，卻不是自己。自己和孫琦等人累死累活的，最後提拔了一個打增援的舒城，郭濤差點氣的吐血。
還好舒城現在和郭濤不是一個技術部，不然的話，兩人關系可能出現問題。
對於這些，舒城都不知道，因為5月15號，便是澤泰區段的大要點了，還有好多事情需要他忙碌。
站改的前期準備工作，大部分都完成了，現在剩下的便是進料和現場鋪設了。由於是封鎖大要點5o天，也就是說，這5o天內，澤泰區段所有站場，都不走火車。你把鋼軌鋸掉，工務段的也不管你，只要你在5o天要點之後，再把這些鋼軌接上，保證5o天後列車能執行就可以了。
相比於上泰區段的大要點，顯然沒這麼嚴格。
林小勇已經給舒城明確了工作，三個工區中，宇、徐晉和劉明，分別分管一個工區，張青已經回到專案部了，但是沒安排他上工地，畢竟他的手還不利索，依然綁著繃帶，上工地不要又出現什麼意外就麻煩了。
至於舒城，他屬於流動人員，宇、徐晉和劉明三個工區，只要誰需要技術指導。他便第一時間趕到，為瞭解決站改方面的技術問題，任長虹專門給舒城配了一部車和一個司機，這待遇和副經理沒啥區別了。
於是。在5月15號5o天大要點開始，舒城便當起了跑腿的，每天都在不同的站場裡面走動，為三個工區的技術負責人解決疑難雜症。
不得不說，徐晉跟舒城學到不少。加上上泰專案部郝村站為其五天的大要點學習，大部分問題徐晉都能解決，只有一些很細的方面，需要舒城卻為他講解，卻也花不了多少時間。
舒城的時間，還是花費在宇和劉明兩個工區，而且絕大部分時間，都是蹲點在劉明管轄的工地上，安排技術工作。
5月3o號，澤泰區段要點進行了15天。當天晚上，澤市，金碧輝煌酒店。
依舊如一個月前，李逸風、任長虹、蔡武、林小勇和舒城，坐在了一個豪華包間內。
今天任長虹四人，是給李逸風送行。
這也是舒城，第三次和李逸風坐在一起喝酒。
三天前，澤西電氣化改造專案部分管副總李逸風，接到子公司的通知，被調回子公司。同時，子公司對於澤西專案部，沒有安排另外一名副總分管，暫由張天虎全權負責。
也就是說。李逸風走了之後，澤西專案部雖然還是分成兩段，但是主要負責人是張天虎，任長虹再次回到了張天虎的管轄之內。
“李總，這次調回公司，下一步有什麼安排嗎？”任長虹敬了李逸風一個酒之後。問道。
李逸風一調走，張天虎掌權，任長虹便想知道，李逸風下一步準備怎樣走，自己到底是跟著走還是留在下。
“暫時還不明朗，下個月便是高鐵開標時間，公司內部競爭很激烈，不少專案部經理，都加入了爭搶的行列，希望能分一杯羹。”李逸風淡淡的說道。
畢竟是第一條高鐵，一旦幹過第一條高鐵，在往後的業績和事跡裡面，就像鍍了一層金，有了吹牛的資格。
“子公司內，李總你回去之後，好像其他副總，都分管著底下的專案部吧？”蔡武想了想道。
公司副總就這麼幾個，在李逸風分管澤西專案部的時候，連安全總監韓平，也分管下面的一個工地，便是之前張天虎幹的徐州那個活。
在今年3月份便開工了，由於考慮到張天虎分管的上泰區段大要點，沒有時間管理徐州那邊的活，便安排安全總監韓平，前往那邊分管，同時兼職專案經理。
現在李逸風一回到公司，也就是說，整個公司，沒分管專案部的副總，便只剩下李逸風了。
“恩，其實此次我回公司，還是分公司一位領導，想提拔一下張天虎，又被我這個分管副總壓著，所以我便提前走了，不然的話，我可能要幹到澤泰區段要點完畢。”李逸風道出了此次離開專案部回公司的原因。
任長虹等人聽到李逸風的話，不由的一愣，眼中露出一絲憂慮。如果真如李逸風說的那樣，分公司領導想提拔張天虎，同時又把李逸風支走，那麼作為李逸風的嫡系，留在張天虎手下，往後的日子可能就不好過了。
畢竟李逸風和張天虎不屬於一個派系的，現在張天虎佔據了上風，不提拔自己一派的人，反而去提拔李逸風一派的人，肯定是不可能的。
不過好在任長虹、蔡武、林小勇以及舒城，只要不出大問題，應該不會受影響，最多就是限制幾人的權利，甚至架空，這都是有可能的。
相對於任長虹等人，蔡武又顯得比較，他的令畢竟是助勤的，只是給他弄了個副經理而已，他幹的不爽完全可以回去。
“李總，這麼早回去，子公司內部會不會有人說閑話，說李總你連大要點都沒幹完便跑，到時候對高鐵專案有影響？”林小勇向來沉默少言，說出了自己的擔憂道。