因為今天的要點工作鋪設線路不長。所以沒有組裝軌排，直接用現場鋪設線路，時間完全來得及。
等兩組道岔和鋼軌都鋪設好之後，已經到了十二點半了，到了午飯時間。
同時。老天似乎也息怒了，雨點逐漸小了。
線上路下方的擋雨棚內，專案部已經將熱騰騰的飯菜送到，都是快餐，只等員工下去吃。而施工隊也將飯菜送到，大量的農民工，開始往吃飯的地方跑。
畢竟在雨中忙了一上午，很多人又餓又困又冷，要知道，這可都是體力活啊。
當舒城來到擋雨棚內吃飯的時候。郭濤和徐晉也到了。
忙了一上午之後，郭濤那側的活已經幹的差不多了，技術上已經沒什麼事了，只要施工隊整理一下道床，便完事了。
下午大部分活還是集中在舒城這一側。
簡單的吃完午飯，舒城等人便開始走上線路，開始監督施工隊幹活，因為下午的工作任務還不輕。
郝村的四個技術員，徐晉依然去上午幹活的地方，郭濤卻來到了舒城這一側幹活的地方。
此時。線路上留下來的農民工很少，大部分都去吃飯了，少數幾個領班線上路上。
“老張，你挖掘機也在一旁待著。怎麼不讓他們上道砟？”郭濤一到現場指揮，便對現場負責人老張說道。
因為挖掘機司機直接在挖掘機上吃飯的，吃完之後，便在裡面休息，郭濤見挖掘機閑置，不由的安排起來。
“郭濤。道砟還不能上，等把線型調好之後，再上道砟，不然的話，一旦線型沒調好，上完道砟之後，就很難調了。”老張還沒開口，舒城提醒道。
站場要點中，換道岔的每一個流程，都是安排好的，這些也是鐵路職工幾十年總結出來的寶貴經驗。
比如拆除舊道岔之後，便是開挖道砟，然後便是推入新道岔、調整線型、定好初步高程、上道砟、搗鼓道砟、調整線型和高程微調），這樣一個流程下來，節省時間還有很高的效率。
“沒事，這個有什麼問題的，先上道砟也一樣。”郭濤不以為意道。
“老張，快點上道砟吧。”張噴也複合郭濤的話，安排老張道。
老張當然知道這些流程，但是現在挖掘機閑置，如果讓他上道砟，他當然願意啊。
“郭部長，真上道砟？”老張問道。
“先別上老張，先等會吧，等調完整體的線型，再上也不遲。”舒城繼續阻止道。
“舒城，沒事的，讓老張上吧。”郭濤反對道。
舒城見郭濤再次提起，聳聳肩也就不在說話了，畢竟郭濤才是郝村站的主要技術負責人。
“老張，別墨跡啊，快點上道砟，郭部長可是郝村站的技術負責人，你到底聽不聽他的。”張噴見老張沒動靜，頓時不樂意了，帶著憤怒道。
“成，那我就開始上道砟了，這可是郭部長你說的。”老張見郭濤點頭，便安排挖掘機，開始向鋼軌下面倒入準備好的新道砟。
不一會兒，農民工也吃的差不多了，都返回到線路上，此時，線路上的道砟已經上的差不多了，眾人頓時又忙碌了起來，開始搗鼓的搗鼓。
而自從郭濤來到這一側之後，幾乎不用舒城幹活了，水準儀什麼的，都是郭濤和張噴在使用。
舒城也沒反對，既然郭濤和張噴在這一側，舒城便向徐晉那側走去，想看看那一側幹的怎麼樣。