不過他想到一艘海鷗高達十七萬帝國元的售價，心裡又隱隱心疼起來。
三年前拉莫爾靠著比別人更為膽大，主動參與了為帝國處理黃金引進的業務，靠著比別人進貨優惠百分之七的價格和能採購到足量的限購貨物的優勢，藍色海馬號這幾年攢下了超過二十萬帝國元的財富。
東南亞、印度各地更青睞藍色海馬號的商品，這才是他們會遭到對方襲擊的主要原因，一切都是為了市場的份額。
當然大楚海軍不會這麼簡單的問題。
因為自從進入正武六年四月之後，先後有六艘帝國指定貿易船在東沙島以南失蹤。
帝國海軍情報部門只查到了他們從雅加達、文來等港口出發的訊息，還有其他商船曾經在呂宋島西北海域看到過其中的一艘船。
可這些船都在靠近帝國海上巡邏區域的位置神秘失蹤。
直到一艘名為“海象與木桶”的指定貿易船逃到了東沙島，有人在組織圍殺帝國指定貿易船的事件才被發現一絲端倪。
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“藍色海馬號”是第二個倖存下來的。
早被部署在附近的三艘帝國炮艦“南充號”、“南平號”和“南雄號”立即在東沙島電波的指引下分頭向襲擊者撲了上去。
這三艘戰艦都是去年下水的新艦，分別來自旅順造船廠和寧波造船廠，歸屬正武四年成立的第四艦隊。
以他們的航速和火力，消滅這幾個襲擊者自然是不費吹灰之力。
正武六年的北京，繁華程度比之正武元年的時候完全是兩個模樣。
維持了三年的市面街道整改在年初結束，整個北京外圍城牆往外擴張了十八里，縱貫北京中線的伏羲大道寬有一百七十二米。
伏羲大道在設計之初，曾被許多官員反對，都覺得皇帝不過是好大喜功想要超越大唐朱雀大街的150米寬度記錄。
可當建成後的伏羲大道剛投入使用，讓整個京城的商貿活動再次提升了兩個檔次不止。
伏羲大道分為四個功能區。
中間是兩條平列的車馬大道，分左右行駛。每條大道都是五車道設計，左右大道中間有一道三米寬的花圃隔斷。
車馬道的旁邊設有浮凋石欄，石欄外是六米寬的水渠，兩側的水渠上都設有大量的拱橋。
水渠的更外側是寬達三十米的演藝休息區，有大量的各地藝人在這裡賣藝，而更多的是小攤販在這片擺攤進行售賣。
而伏羲大道的最外側是兩條寬闊的步行街，左右兩排精美華麗的木石建築一路延伸六公里出頭。
之前被很多人不看好的上千家店鋪在短短一個月內就被人搶租一空。
租金也從一開始的價格翻了六倍。
從正武四年元宵節開始，大楚朝廷就解除了北京、蘇州、松江、南京等地自古以來的宵禁。
故而每到夜色降臨之際，北京城裡尤其是伏羲大道上，人頭攢動燈火通明。
僅正武五年一年下來，北京一地的商稅額度就超過了北京城前兩年的全部稅額之和的三倍！
如今北京城裡最繁華的就屬伏羲大道一帶，而其次就要屬靠近帝國大學和帝都學院這一片的弘文區。
各種高雅園林、古董店、字畫店、書店、高檔茶館、首飾店、香水鋪子大多集中在這一片。
一位二十七八的男子正牽著一個六歲小童在這一片精美的建築群裡遊走。
而在他的身後，隱隱有上百各色人物喬裝護衛這對父子。
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