氣氛烘托到這裡，周啟仁也就毫不客氣把“溫鴨蛋”的製作工藝灌輸到孫琳的腦域中，並教會了她一套瑜伽術用來調節身體。
搞了半天，周啟仁也是困的，眯了一會兒，發現孫琳不在了。
他起身去上廁所，結果剛走近，就聽到孫琳在裡面一邊哼著歌一邊洗澡。
周啟仁敲著測試的門：“小公主，能不能快點，我很急。”
孫琳應聲開啟了們，皺著眉頭道：“別憋壞了，快進來吧？”
周啟仁看她頭髮溼漉漉的還在滴水，抱怨道：“大半夜的，小心彆著涼了，你洗那麼久幹嘛？”
孫琳抬頭一笑，“我剛洗完頭。都怪你啦，練習了你那貓式瑜伽，拉傷了腿。”
“我幫你吹乾頭髮，早點睡，明天咱們坐船回去。”
“........”
第二天一早，孫琳走路一瘸一拐的，周啟仁只能扶著她登上剛收購的“瑪麗王后號”大郵輪b340號房間。
這艘隸屬於英國的卡納德輪船公司，於1936年正式出航。整艘郵輪高140英尺，長1000英尺，寬145英尺，噸位達噸，三個客艙能容納兩千多人，簡直就是個海上宮殿。
該船曾兩次獲得“藍絲帶”獎，搭載過的世界名流政要不計其數，二戰時還被徵用作盟軍的運輸船，號稱“灰色幽靈”，最近因為各種靈異事件出現，被低價出售給鳳凰公司。
這樣一艘有著輝煌歷史的遊輪，又是如何扯上靈異事件的呢？這就要從它在二戰中服役時說起。
1942年10月2日，瑪麗皇后號在愛爾蘭北部海域執行運兵任務，因為擔心德國的潛艇襲擊，所以頻繁變更航向，結果與躲閃不及的護航艦庫拉克號相撞。
即使庫拉克號噸位達四千，仍舊被瑪麗皇后號攔腰撞斷，五分鐘時間便沉沒。
瑪麗皇后號的船長擔心自己船上的1.5萬士兵遇襲，毅然放棄救助庫拉克號的船員們，而是直接往目的地駛去，很快便脫離了德軍潛艇的攻擊範圍，而庫拉克號上的440名官兵，只有102人倖存下來。
自此，該船便流出了庫拉克號上的冤魂來報仇的傳言。
而後流言越傳越多，首先是客艙的走廊經常刮陰風，並且還有白衣女子出沒，這一點連服役14年的船長也贊同。
其次二等艙的泳池曾淹死一個小女孩，此後就有人經常看到小女孩的鬼魂徘徊在此地。
去年在瑪麗皇后號的機艙裡，一位名叫約翰的工程師在一次消防演習中被一扇水密門壓死了，此後有不少遊客說看到一個身穿工裝的鬼混到處徘徊，還能聽到修理機械的聲音。
這還沒完，瑪麗皇后號最出名的鬧鬼地就是它的b340號房間，據說b340的客人總是抱怨，稱有人在深夜敲門，而開啟門卻沒有人。
其他投訴包括：浴室燈會自己不停地開關，水槽的水龍頭也會不停開關以及無法解釋的浴室門關閉。還有一些客人報告說，他們的床罩在入睡和醒來時被扯下，看到一個穿西裝的男人站在床底。
而今天將載運大量南洋的物資起航香江........
看著手裡寫著b340的房間鑰匙，孫琳拉住周啟仁，“阿仁，不是說這房間鬧鬼嗎？我有點怕。”
拉開窗門，海風吹拂，初升的太陽照亮了兩人的臉。
周啟仁看著她白裡透紅的臉龐，摸了摸她的頭，周啟仁笑得有些苦澀：“不鬧鬼他們能把船賣給我們鳳凰公司嗎？等咱們條件好些了，咱們也造船，造幾艘海上堡壘的大郵輪。”
當下的孫琳什麼也沒說，才突然嗯了一聲。從昨晚周啟仁灌輸給他的資訊中得知，鬧鬼傳聞多數是某些人故意漏出去的。
孫琳看著海面高升的太陽，唇角卻帶了一絲笑意。