拿飛劍這種最常用的煉器舉例，應天宗之前的規定是隻要煉出來的飛劍能飛起來，便算作是合格，便能拿到相應的補助。
要是繼續如此的話，大批劣質產品進入市場，不僅買到這些飛劍的修士會哭爹罵娘，而且應天宗的品牌形象也就要敗沒了。
所以質量分級制度就很有必要了，例如之前煉製一柄飛劍補貼三百靈石，現在就應該按照飛劍質量分成不同層次發放。
煉製出質量極高的精品飛劍，可以多給些獎勵，例如四百靈石一把，質量較好的，可以按原來的價格，三百靈石；質量一般的，就只能獲得兩百靈石了。
至於像陳遠之前看到的那種劣質飛劍，給煉製者一百靈石都是看在他那份苦勞的面子上。
如此規定一出，陳遠相信以往煉製中那種漫不經心的風氣能夠得到很大的改觀。
說起質量分級，陳遠又想起之前提到過的品牌問題了。
在目前的煉器市場上，應天宗顯然無法與萬劍宗相抗衡，甚至連二流都算不上。
這也導致了，比如應天宗長老們精心煉製出來的法器，就算質量上不輸萬劍宗的煉器甚至還要好一些，但在價錢上也是遠遠不如對手。
陳遠心知肚明，這其中的原因，歸根結底就在於品牌價值了。
例如作為一名修士，你向朋友展示新買的飛劍，朋友問你是哪家煉製的，你回答是應天宗出品，那麼別人的第一反應就是：咦～應天宗的飛劍，肯定是廉價貨色。
哪怕是他根本就沒有仔細品鑑或是親身試用過，腦海中的這種印象也是如同根深蒂固一般。
但如果說飛劍是萬劍宗出品，顯然就不會有這種待遇。
就算陳遠從今天起嚴控質量品質，想要扭轉人們的成見也絕不是一朝一夕所能做到的，更別說是在半年內能收到什麼成效了。
所以引入一個新的品牌是很有必要的，就像質量分級一般，品牌的分級策略同樣是勢在必行。
就像是在陳遠那個世界，又有幾人知道，賓利和捷達其實同屬某神車旗下呢？
暫時就這麼多吧，看著自己面前洋洋灑灑，寫滿了幾頁紙的關於成器司制度改革的設想，陳遠終於是停下筆來。
其實陳遠心中還有許多想法，例如6s管理、成本控制、股份制改革甚至是合夥人制度，但陳遠清楚，就像步子太大容易扯著蛋一般，改革太過劇烈不僅不能收到預想的成效，反而會造成原本體系的混亂。
而且陳遠相信，就目前他提出的這幾點意見，就足以讓成器司，不管是從精神面貌還是效率受益方面，得到極大的改觀了。
相應的，半年，哦不，四個月之後的見習評議上，一個優異甚至卓越的評價是絕少不了了。
今後的四個月中，自己只需要盯緊了這些改革措施，然後注意查漏補缺便夠了。
然後現在，想要推動這些改革，還需要上頭那些大佬們的首肯才行。
對此，陳遠信心滿滿：只要那些老頭子們眼不瞎心不黑，自然能看出自己的改革將給成器司帶來各種變化。
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