黑麋峰偏離長沙市區，已經屬於郊區了，我來長沙還從來沒有去往那個方向過。
滴滴車的司機是個30歲左右的男子，有些微胖。對於這種上了30歲又微胖的男人，一般我都不會看一眼更不想多說話，總覺得這類太像壞人了，一直以來我都是這麼覺得的。
司機的性格很開朗，他主動跟我們聊天，聊起他開滴滴三年的時間有五千多個單子，遇到過各種各樣的人。
我一聽，嘿！司機大叔要開始講故事了。
司機說上個月有個乘客坐了他的車子，身份證駕駛證銀行卡都落到了他車上，他打失主的電話告訴他證件落在他車上了，結果對方劈頭蓋臉就是一頓痛罵。
司機大叔又加那個失主的微信，將照片拍給失主，那個人才知道原來自己的證件真的掉了。
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司機大叔問失主是要自己來拿還是跟他送過去，失主說跟他送過去，司機大叔說送過去可以油費得對方來承擔，請他吃餐飯。當時失主說的很好，扭臉就把司機大叔給投訴了。
聽司機大叔的這個遭遇，我覺得挺惋惜的，畢竟他沒有做壞事，你東西掉了人家親自打電話還給你，還要反過來投訴人家。
身份證駕駛證還有銀行卡補辦是很麻煩的一件事情，社會上這種做好事被反咬的新聞太多了，以至於現在都不敢做好事，做好事沒有得到回報不要緊，做了好事還要被反咬，這就寒心了。
司機大叔說他已經開車十年的駕齡了，越是開車時間長的人越不想開車，甚至越害怕。我問他為什麼，不是開車越長越有經驗嗎？
司機大叔說，駕車時間長的人，看多太多車禍險狀，反而越害怕。手就不同，只要問新手你怕不怕，新手都一副出生牛犢不怕虎的樣子，想怎麼開就怎麼開，閉著眼睛都敢開。
我忽然聯想到，駕車不跟談戀愛一樣一樣的嗎？剛開始戀愛的時候我們只在乎自己喜歡不喜歡，開不開心，到後來我們只在乎我們在一起能不能開心。
那是因為剛開始戀愛的時候我們天真的以為在一起就是永遠了，很開心自己從一個人變成兩個人，開始喜歡處於戀愛狀態的自己。
當我們第一次學習駕車的時候，總覺得是那麼新奇，考個科目一都都會緊張到要命，當駕照的本本拿到手之後，我們會拍拍自己的小跑馬，高興地說：我終於拿到駕照了！然後興沖沖地駕車往街上晃悠，從未覺得自己駕車能如此興奮。
當愛情的天真散去，看透愛情的甜言蜜語領會了生活的柴米油鹽之後，發現當時那麼不顧一切渴望兩個人在一起的樣子是多可笑，生活的經濟基礎才是決定快樂的王道。
當初次拿到駕照的激情褪去，當適應了在都市川流不息的街道駕車，當親眼體會馬路的殺傷力，就會發現自己駕車也不過如此。
長時間的駕車會讓人肩頸痠痛，疲勞駕車更容易引發安全事故，自己的生命安全更重要，久而久之就會害怕更不想自行駕車。
我們大多數人都會經歷幾段感情，有的是因為異地分開，有的是因為家庭原因分開，更多的是個人原因分開。
這個世界渣男渣女太多了，你一心一意愛著那個人，到頭來就如同手機大叔做了好事，還是被那個人反咬一口一樣。並不是自己做錯了什麼，而是人心負責。
你永遠不知道在你身邊的那個人到底是不是真的愛你，他是否有著跟陳世峰一樣的邊緣性人格。
我一直都是相信前任是愛我的，儘管他又許多證明他不愛我的事情，但我依舊會幫他找出細小的事情來說明他是愛我的。
我也相信江世民對我是真心的，因為我認識的江世民是一個做事有頭有尾，思維清晰的男人，我相信他不會耍我，我相信他能說到做到，我更相信我在愛情路上的終結者就是他。
就如同司機大叔沒有私慾不還給那個丟失證件的傻大頭，司機大叔堅定認為自己做的是對的事情。
按照道理講人家幫你找回重要的物件理應是感謝人家，司機大叔他更不會想到自己幫助那個人，那個人竟然還要去投訴自己。
農夫與蛇的故事在當下的各個角落輪迴上演。
我問司機大叔：“如果下回遇到這種事情，您還會選擇幫助那個人嗎？”
大叔說：“會！”
“可是您已經吃虧過一次了，就不怕再遇到這種人嗎？”
“怕！但是並不是每個人都像他那個樣子。做好事不求名利，只求自己心安。”
我對司機大叔豁然起敬，人不以貌取，物也可以不以類聚，人這種生物就不屬於同一類。
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