八十年代初的時候，倭國的汽車產業也是突飛猛進，滿大街的汽車是各式各樣、車輪滾滾。
關佳蕙從小到大在港島生活，對這樣的情形也是習以為常，當然了，她也明白什麼樣的汽車，方才符合剛才所說的標準。
“林陽，你看見那輛白色的小麵包車了嗎？”
林陽順著關佳蕙手指的方向，自然而然地發現了不遠處停在路邊的汽車。
“看見了？怎麼了？”
林陽故意問。
“這個小麵包車的牌子叫大發，在港島的街頭也非常多，想不到東京也是這樣，我覺得它是最合適的？”
林陽對關佳蕙的眼光是非常欣賞的，當他看見面包車大v時候，就想起了八十年代，國內滿大街上跑著的黃色計程車。
“林陽，大發的牌子雖然沒有其他汽車那樣名氣大，可是你要明白，一我們目前的實力，是根本不可能收購人家的？”
關佳蕙算是在提醒林陽。
大發這個品牌創立於1907年的大阪，百年來始終致力於小型車領域的拓展，被譽為“小型車專家”。
在原來的歷史上，1984年，大發汽車與天津汽車簽署了，微型商用車的技術許可合同，開始生產微型商用車。
林陽記憶最深的就是，在電視臺播放的廣告：要發家，買大發，發發發！
大發麵包車在倭國是廂式貨車，儘管有很多設計缺陷，但是，這種車型油耗低，經濟適用，價格低。
國內引進大發車的目的，是以民用為主，加裝座位後，既可以送貨又可以坐人。
大發麵包車的結構比較簡單，整車的承載能力也很強，既能拉貨、拉人都可以，使用起來特別方便。
林陽不知道的是，當時全國各地到天津，購買華利大發麵包車的人，幾乎住滿了當地的一條街。
事實上，從1984年9月至1999年，天津總共生產了30萬輛大發車，其中有90是供給全國各地的出租行業使用。
因此，就有了黃大發、黃蟲、黃麵包等，對這款小麵包車的另類稱謂。
“小慧，咱們找個人打聽、打聽，這大發麵包車的工廠，或者是公司的總部在什麼地方？”
“林陽，你等一等，我去問一問路邊的其他司機？”
很快，林陽就看見關佳蕙滿面春風的回來了。
“林陽，我問清楚了，大發麵包車的總部在大阪，目前，是大發與豐田汽車有許多技術方面的合作？”
“啊？豐田汽車？大發與豐田也有合作？”
林陽有些感到不可思議。
“林陽，你怎麼了？你似乎對豐田汽車這個品牌不一樣？”
“小慧，實不相瞞，我其實與豐田公司的人，在前幾天剛剛見過面？”
“哦，原來是這樣的，就算是這樣，可咱們手裡面那麼多的錢，我估計最少需要上億美金？”
“小慧，錢的事我另外想想辦法，現在，咱們去看一看火腿腸、泡麵的情況？”
“林陽，想看火腿腸、泡麵，就要去超市或者是街頭巷尾的便利店，咱們就按照產品去尋找生產廠家？”
林陽不知道，泡麵的發明人就在大阪，他的名字叫安藤百福，是一個華裔倭國人，本名吳百福。
目前，他的職務是日清食品株式會社創業者與社長、倭國即食食品工業協會會長。
安藤百福發明泡麵的時間是1958年8月25日，在這一天，世界上第一份泡麵“雞肉拉麵”正式上市，定價35日元。