選好比賽，報名車隊會負責的，至於陳策他們，他們只需要現在熟悉一下比賽用車就行。
春季古典賽賽用車基本和平時參加的大環賽用車的幾何結構差不多，有區別的只是輪胎。
雖然屈爾賽經過的石板路不多，但它很可能會經過爛泥路，所以陳策比賽用車將會換成大輪胎，以防滑倒。
陳策看著技師換好的公路車，他總是感覺怪怪的，他看著那臺tcradv1，感覺很不協調，從來沒有看到過那麼大輪胎的公路車。
陳策摸了摸那個大大的輪胎，問道，“這不就是山地車輪胎嗎，好大啊。”
負責陳策的車除錯的技師蘇兒科說道，“還差了點，怎麼你想要換上山地輪胎，我這裡也有存貨哦。”
陳策連忙搖頭，公路車之所以比較快，除了幾何結構不一樣外，還有輪胎大小也不一樣，如果再換個更大的輪胎，陳策不敢保證自己的速度還剩多少了。
在訓練場熟悉了一下新車後，也沒有感覺到很大區別，反正都差不多，速度能保持在四十二三左右，區別不大。
連續用大輪胎練習了幾天後，也差不多到比賽日期了，陳策一群人坐著車隊大巴去了比利時。
因為是有兩場比賽，他們的比賽起點分別在不同城市，所以車隊在進入比利時後也分開了，一個去往布魯日，一個去往屈爾。
這次參加屈爾比賽的人不少，陳策數了一下有十人左右，剛好能組成一個隊伍，不過因為這次是新年第一場比賽，很多人也不熟悉對方，陳策不太確定自己能不能和他們配合好。
今年捷安特禧瑪諾隊中換了十二名騎手，現在參加屈爾賽的人幾乎都是新人，所以這次比賽結果如何，陳策心裡沒底。
好像看出了陳策憂心忡忡的樣子，計成拍了拍陳策道，“別擔心，就算這次比賽發揮失常也不會影響到什麼的。”
陳策倒是不擔心自己狀態，他擔心的是配合，小聲道，“我怕我和他們配合不好。”
計成笑了，他哈哈大笑道，“這是春季古典賽，不是大環賽，配合是很次要的東西，而且這次沒有主將參加，你管他配合幹嘛，拿出你的實力，拉爆他們，那樣才是最重要的。”
不需要配合？陳策是第一次參加古典賽，他不太清楚計成的話是真還是假。
“當然需要啦，只是不看重而已，相對於尋求配合古典賽更看個人發揮的，你個人發揮越好，越被教練看重，不信，你自己谷歌一下看看往年的比賽錄影吧，看看有幾人是因為配合好拿到冠軍的。”
陳策還真不信，他立即谷歌一下，發現果然如此，上幾年幾乎都是個人突圍拿到冠軍的。
在谷歌上有人評價古典賽，古典賽是為孤膽英雄而生的比賽，也是古典賽能吸引不少觀眾的原因，誰都想成為超人，誰都想獨自殺出重圍，誰都喜歡英雄，所以誰能獨自拿到古典賽冠軍，誰才是真正的王者。
至於大環賽，我呸，有啥好看的。
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