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第214章 隊內賽上 (第1/2頁)

集體訓練第一天就下雨了。

陳策看著濛濛細雨他感覺有點鬱悶,他看了這次訓練計劃後感覺自己被坑了。

陳策看到了訓練計劃後才發現國家隊集訓和職業隊集訓不一樣,國家隊集訓更加強調的是配合,配合,配合,而不是什麼提升自己的實力。

不能提升實力自己來這裡又有什麼意義呢,陳策想到。原本他想利用這兩個月的假期提升自己實力的,現在看來至少有一個月時間泡湯了。

不過這也不能怪林海濤,對於林海濤來說他的第一目的是讓自己的騎手熟悉對方,然後練習配合,熟悉隊友的習慣,那樣比賽中才能發揮更出色。至於提升騎手實力訓練,那不是他考慮的事。

他只是國家隊的教練而不是俱樂部教練,他不需要像俱樂部教練那樣為騎手製定訓練方法。

當然,也不是說不需要騎手訓練的,林海濤只是把所有訓練都變成了比賽,比賽既訓練。

所以,第一天集訓就來了一場比賽。

個人計時賽。

個人計時賽最能看出一個人的實力了。而這次集訓中有不少新面孔,或許其中有些老人不熟悉隊友實力,那麼就來比比吧。

個人計時賽?陳策看著外面下雨的天空,他感覺這不是什麼好的比賽。十二月的西安已經很冷了,下雨後氣溫降低到3°左右,現在出去騎車,而且是個人計時賽,那麼估計會冷成狗。

當然陳策也不會拒絕比賽的,對於騎手來說這點溫度不算什麼,他們經常要在下雪時候比賽呢,那時候的氣溫更低。

不過,因為下雨,個人計時賽的成績肯定會被影響的。下雨地面溼滑,誰也不敢騎的太快,所以陳策覺得這次個人計時賽或許達不到教練的目的了。

中國腳踏車國家隊的車是法國ook腳踏車商贊助的,上面以火紅色為塗裝,中間有ook的ogo,兩邊有中國國家隊的字樣,看上去非常喜慶。

陳策拿到的車是一臺普通的破風車,不是個人計時賽專用tt車,看來這次比賽果然只是普通的隊內比賽而已。

因為是隊內賽比賽所以比賽也不太正規,林海濤把騎手拉到了一條國道上,他指著國道說道,“這裡直走,到達第一個紅綠燈點處,共有二十五公里,你們騎到哪裡就行,個人計算時間以碼錶上的時間為準。”

陳策他們的車都裝了碼錶,功率計,所以可以當裁判用。

隊員沒有意見,只是一場普通比賽而已,不需要太過正規。

出發了,一個人接著一個人出發,每個人比前面的人慢二十秒,他們冒著冷雨向著紅綠燈終點騎去。

陳策一邊騎著公路車,一邊感受著ook車和捷安特的公路車區別,他沒有感覺到有什麼區別。

或許是因為速度沒有起來吧,兩個牌子的車的確區別不大,有的只是一些小細節上的區別,不過這個區別需要時速提起來才能感覺到。

但,現在陳策速度不快,他現在只是保持著時速四十五左右騎行著。這個速度對於業餘騎手來說已經很快了,但職業選手的話卻遠遠不夠。

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