貨運分為陸運和海運，方家有十幾艘遠洋貨輪，往返於西歐和北美，海運非常發達。
陸運則相對薄弱得多，畢竟香江是小地方，需要的貨車不多。
如果以餘杭為中心，建運輸公司，需要大量的前期投資。
孫女婿有汽車城和修理廠，如果願意，倒是可以在這方面合作。
“這個主意不錯。”方明湘一聽，眼前一亮。“我回去和他商量一下，再聯絡爺爺。”
隨著經濟發展，運輸在企業中所佔的比重越來越高，如果全部要企業自己運輸，肯定不現實。
一些專業的運輸公司開始誕生，由他們把企業的產品，運到全國各地。
等到幾年後，外貿行業興起，則需要更加專業的運輸公司，來負責這一塊。
把產品裝進集裝箱，再運到港口，透過貨船運往世界各地。
方明湘印象中，國內的大型運輸公司，大多是這幾年發展起來的。
如果自己和謝國興提前在陸運投資佈局，將來和爺爺的海運合作，那肯定能把同行比下去，成為長三角最有名的大型運輸公司之一。
畢竟海運的投資不是陸運可以比的，普通人想進入這個行業，也沒有資本。
她會這樣考慮，是對謝國興汽車城的未來比較擔心。
在方明湘看來，等國內合資汽車佔主導之後，汽車城會被各家汽車製造商自家的5s店所代替，慢慢走下坡路。
所以提前轉型，是條好出路。
“好的。”老爺子相信兩人的眼光，不會拒絕自己的好意思。“我這次回香江，估計時間有些長，你們商量好再跟我說好了。”
在內地投資，這家企業以後肯定會傳給兒子。
可惜的是，兒子沒有經商能力，交給別人管，他又不放心。
想來想去，只有孫女和孫女婿最合適。
先用合作的方式，讓他們進入這個行業，以後自己沒精力管了，再把經營權交給他們。
在他眼裡，這兩個孩子人品和能力都很出色，應該能幫兒子把家業撐起來。
最難能可貴的是，孫子和孫媳婦，也特別信任孫女，這樣的話，將來兄妹倆也不會因為經濟問題而起糾紛。
為了表示公平，他另外得給長孫多留些股份，這樣一來，他得考慮另外投資一些適合長孫管理的專案。
想到香江那邊長子的態度，他又非常煩惱。
自己必須趁身體還撐得住，早些把麻煩解決好。
掛了電話，方明湘馬上打電話給謝國興，把爺爺的話說了一遍。
“我這邊當然沒問題。”他也聽明湘說過，汽車行業將來的發展之路，肯定會以品牌公司自己銷售為主。“要不明天抽個空，和趙叔、鄭叔商量一下，如何經營這一塊——”
開運輸公司，對他來說，等於進入了全新的領域，需要好好考慮一下，如何經營。
如果鄭叔和趙叔對這一塊也比較陌生，得考慮找一個專業的職業經理人，來負責這一塊了。
第二天，四個人一起坐在公司的小會議室裡，討論運輸公司的經營辦法以及贏利模式。