等下一網起網的時候，他也才醒過來。
不過白日裡的收貨就沒有第二網那麼多了，明明同樣是放在海里差不多時間收上來，貨量卻只有2/3左右，減少的主要是帶魚。
主要帶魚的習性是在夜間活動的，是以晝夜為單位，不斷地往返於深水層與淺水層。
所以夜間才是捕撈帶魚的好時候，都上到淺水層了，而且也更為活躍。
白日裡晚上來的貨也有一些待遇，但是主要以小黃魚為主，還有一些鯧魚、鰻魚、青魚、水古魚、巴浪魚等等。
大家也沒多失望，反正有過經驗，也都知道。
但是這一網的收穫也不低了，小黃魚也佔了一半，把沒用的雜貨挑揀出來扔掉，也能剩個3000斤能賣錢的。
葉耀東看了一下中午收上來的這一網貨後，就上到駕駛艙，問了一下陳老七。
“有沒有問一下其他漁網的收貨情況啊？”
“呵呵，他們早上有問咱們了，一個個都不錯，都說貨挺多的，然後不打算挪窩了。”
“那也挺好的，就在這一帶就好了，不至於跑太遠，到時候回去應該也就三個小時。”
陳老七猶豫了一下道：“你說現在不用跑遠了，他們會不會自己靠岸賣貨啊？畢竟方便了一些，現在距離也不算遠，而且捕上來的貨也多，回去自己賣可能更划算。”
葉耀東想了想，確實很有可能。
“等他們有提出來再說，沒提的話，就不用管。”
“呵呵，我就是想到這一點，所以說了一下。”
“多謝了，去吃飯休息吧，我來看著。”
葉耀東進到駕駛艙接手圓周運動，心裡也在琢磨開了。
稍微計算了一下，這幾網的收穫，下一網收上來大概得太陽下山了，可能也跟這一網收貨大差不差。
這相當於一整天潮起潮落，4回下來，當天的收益可能每條船能有個一千六七，一千七八塊了，都比的上拖網一天半的收益了。
量比不上，主要是搞上來的貨值錢。
要是給他抽走一半，相當於收鮮船一波要抽走將近一千七八塊了，那對他們來說確實不划算了，還不如兩天靠岸賣一次貨，然後再接著出來。
往返的油錢頂多兩百塊錢，再加上耽擱的大半天時間也比不上抽走的，確實也值得返回賣貨。
之前拖網的話，收鮮船一趟也就抽個千把塊，現在相當於平白多抽了幾百塊。
是他的話，也寧願靠賣貨，別講親戚不親戚，兄弟不兄弟的，都是冒著風險掙錢，當然想著把錢落在自己口袋。
葉耀東琢磨著得跟其他船再談一談比例，對大家都好的比例。
他的收鮮船到時候不至於閒置，而大家趁著天氣好多在海上待著，也能多掙點錢。
主要也是為了到時候的汛期，現在就這麼能掙，更不要說汛期更為集中的時候了，肯定能比現在掙的更多。
不過大家現在沒提，他琢磨著後天他爹應該會開船出來收貨，到時候這船暫時先交給他爹去作業，他去稱貨。
順便也跟幾條船聊一下，改一下比例。
肯定是有想法的，誰都不是傻子，只是現在要麼沒反應過來，要麼沒好意思說，收貨的時候肯定都會提的。
讓別人提，不如自己識趣一點主動提。
他這條收鮮船本身也確實比別人家的收鮮船便利了許多。
別的收鮮船對接的幾條船，可不一定都在同一個時間出海，也可不一定都是在差不多時間賣貨，更不可能差不多在同一處海域。
這裡頭相差大著呢。
對接6條船，可能當天出海的只去了三條4條，收貨的時間還不一定，可沒他這條船好賺。
該多讓利的還是得多讓利，雙贏才能更好的合作。