李乾和陳海恩也早都形成了默契，李幹負責技術調查，陳海恩負責關係調查。
存在明顯缺陷的零部件竟然能夠透過一關又一關的檢驗，被裝上了飛機上，要是說這裡面沒有利益鏈，用航炮來打陳海恩，他都不信。
調查組此行的主要目的是尋找證據，這需要晨光廠配合。
彼此沒有隸屬關係，人家憑什麼配合你？
陳海恩有這個擔憂，而李幹解決了。
賀明飛的背景，李幹向陳海恩提了一下，現在看到賀明飛專門抽時間全程陪同，陳海恩對李幹就越發滿意了。
這小子做事很OK啊！
別看年輕，為人處世滴水不漏，方方面面安排得妥妥當當的。
這個試飛員很好。
試飛員的人事關係不在廠裡，但是廠裡的評價是直接影響試飛員的升遷什麼的。
賀明飛送調查組往晨光廠去，兩臺212吉普車很快消失在遠處的拐角。
食堂外，武達民緩步走出來，看到了212吉普車的剎車燈亮了一下，隨即消失。
他的助理小跑著過來，低聲說，“老師，沈廠長那邊已經知會過了，他表態說保證守口如瓶。”
武達民凝視著前方，微微搖頭，“有出口專案這個名頭，沈傑扛不住壓力的。”
助理頓時緊張了，聲音越發低了，他說，“那怎麼辦？985廠一旦知道前起落架的供貨是我們促成的，一定會把罪名按在我們頭上的。”
“老師，殲八專案遲遲未能定型，部裡已經很不滿了，再出這樣的事情，我們恐怕就……”
武達民冷冷地掃了助理一眼，道，“你慌什麼？全東大最出色的飛機設計師都在我們所裡，殲八專案再慢，也是唯一的新型戰機專案。”
“101所那幾個泥腿子設計師，他們能搞出什麼東西出來？”
“我跟你說了多少次了，每逢大事有靜氣，遇事要冷靜。主動權一直掌握在我們手裡，沒有什麼恐怕。”
助理低頭稱是，忍不住說，“老師，有幾句話，我不吐不快。”
武達民看著最得意的學生，溫和地說，“你是我最看重的弟子，有什麼不敢跟老師說的，暢所欲言。”
助理組織了一下語言，沉聲說道，“殲八現在的主要問題是機身拉長後導致的配重失衡，從而導致空速不代表。我覺得宋工此前提出的方案是比較合適的，採取他的氣動佈局方案進行調整，相信是能夠滿足空軍提出的指標要求的。”
提到宋文忠，武達民的臉色就很不好看了。
武達民是1913年生人，是民國時期的大學生，父親是學者，母親是大學教授，祖父是晚清秀才，書香家庭，江南世家。他今年已經65歲。
而宋文忠，今年才四十五歲，十四歲參軍，參加過解放戰爭，後來推薦到航空工業學校讀書，是新東大自己培養出來的第一代飛機設計人才。
在武達民這幫人眼裡，宋文忠這批人就是泥腿子，無任何底蘊可言。
甚至就基於這樣的歧視，宋文忠提出的多種方案，都被武達民斃了，武達民作為211廠飛機設計所所長、總設計師，生殺大權在他手裡。
宋文忠不是主動申請調到985廠的，而是武達民授意下面使絆子，把他給排擠出去了。