1990年7月3日，這是林子軒到單位報到的日子。
早上六點鐘，他騎上腳踏車出門，出了衚衕口，就見一排排的腳踏車大軍在路上飛馳，場面蔚為壯觀。
這是一個腳踏車稱霸京城的年代。
你要是沒有一手熟練的騎車技術，都不好意思出來見人。
林子軒腳尖觸地，在衚衕口稍稍停了一下，觀察形勢，他看到馬路上出現了一個空隙，就見縫插針，突然加速，順利的加入到了腳踏車大軍之中。
這個時代私家車極為少見，也很少有坐公交車上班的。
如果臨時有事，或者要到一個地方住幾天，大家會選擇公交車出行。
每天上下班坐公交車就太奢侈了，而且眼下開設的公交線路不多，還是腳踏車方便。
京城廣播電臺位於朝陽區建國門，等林子軒一路風馳電掣的到地方已經快七點半了。
這時候人們騎一兩個小時腳踏車上班是正常現象，大家都這樣，也就不覺得辛苦。
好在早上天氣不太熱，騎車的時候還帶著絲絲涼風，倒是不算太累。
林子軒一想到中午頂著大太陽騎車，就有點驚恐，他覺得等發工資之後還是在廣播電臺附近租房子更為實在一些。
不過這同樣是個問題。
在別人看來你為了上班方便花錢租房子實在是太敗家了，不會過日子，好逸惡勞。
大家都是這麼過來的，你搞特殊化就會被指責，你父母怎麼看，你領導怎麼看，你同事怎麼看，你親戚鄰居怎麼看。
不用兩天，大家就會對你指指點點，領導會找你談話，直到你承認錯誤，改邪歸正為止。
一想到這麼恐怖的場景，林子軒就打消了租房子的念頭，還是老老實實騎車子吧。
報道很順利，這個年代大家待人都不錯，不會無緣無故的故意刁難誰。
京城廣播電臺目前只有一個綜合類的頻道，員工不到一百人，分成幾個節目組，每個節目按照規模有三到十個人不等。
按理說，這些人足夠用了，還有富餘，不需要招新人。
不過華國正在提倡豐富人民群眾的文化生活，京城廣播電臺準備嘗試開設專業頻道。
比如計劃在下個月開通經濟頻道，音樂頻道和新聞頻道也在策劃之中。
如此一來，現有的人員就不夠用了，需要招收新鮮血液做儲備人才。
林子軒就是在這種背景下進入京城廣播電臺的，和他一起來的還有十幾個新人，有些本身就是廣播電臺老員工的家屬，看他們打招呼的樣子就知道彼此熟識。
上午主要是熟悉環境，下午開始分配工作。
新人相當於打雜，在剛開始只能跟著師傅做點跑腿的工作，不過分配到哪個欄目組相當重要，這代表著以後的發展前途。
在廣播電臺，從早上六點開始播音，一直到晚上十點鐘結束，基本上每小時一個節目。
熱門的欄目包括新聞、經濟、音樂、文藝等等，這都是聽眾喜歡聽的節目。
相對的，也有冷門節目，比如少兒和故事類欄目。
新聞節目每天要佔據三個小時，分別為早間新聞、午間新聞和晚間新聞，是廣播電臺最大的欄目組，也是最熱門的部門。
音樂和文藝等欄目每個佔據兩個小時，時段非常好，屬於次一級熱門欄目。