1981年！
關於交通的問題上級終於有了進展，上級通知周永偉要挖國航路。
這天周永偉來到公社裡，經過這天國航路的所有村支書都相繼到來。
大家都聚在了公社的會議室裡，革委會主任主持工作。
“各位村支書，經過上級的通知，你們的大隊裡也要開通公路了，但問題是你們要積極配合工作。”
主任繼續說道。
“是這樣的，我們這裡是山區高山地帶，光靠推土機是不可能完成的，所以要人工配合，你們得發動社員們來挖公路。”
革委會主任把問題清清楚楚的給各位村支書講了明白。
由於沒有挖掘機，只有推土機，所以挖路還得靠人力和炸藥。
把這條路丈量了以後，均勻的分配，只要是經過這條國航路的大隊都得去挖。
開完會回來後周永偉把所有的隊長叫了過來，傳達了上級的指示。
阿者生產大隊要負責挖十多公里，當然這十多公里不是全靠人來挖，要是全靠人來挖那得挖多少年。
人力配合推土機，這樣就快的多，推土機挖到哪裡，人就跟著推土機走。
隨後路段按戶頭承包，然後戶頭組隊去挖，比如五家一組，或者十家一組。
比如明天推土機推的是我們組承包的路段，那麼我們組就去配合推土機修公路。
很艱辛，因為修路機械的不發達，再加上處處高山陡峭。
從公社到阿者生產大隊有四十多公里，經過三個四個生產大隊。
這樣分攤下來一個隊就是一個隊就是十多公里。
這天國航路1981年開春後動工，直到1982年秋才修到阿者生產大隊。
村裡的老人小孩，不管男女，傾巢而出，為的就是親眼見見龐大的推土機。
推土裡到哪裡，人就一窩的圍著看，果然沒見過世面的人真可愛。
老人拄著柺杖都去看推土機，看著推土機推到樹木，群眾們驚的目瞪口呆。
“這推土機也太厲害了吧，居然能推到一窩竹子。”
“啊，活久見吶，那麼大的石頭都能推動。”
“大爹，你看你看，把一棵樹直接推倒，這玩意實在太厲害了。”
“哈哈，可不是嘛！”
“你看，那邊那個推土機更厲害。”
“哈哈，哈哈！”
推土機的師傅們都不好意了，怎麼多人圍著看他們工作。
沒辦法，他們都沒見過推土機，這才周圍的人不約而同的來看推土機。
周永偉站在山坡上，看到了自己的家鄉即將通路，彎起嘴角，欣慰的笑了笑。
這是他多年的夢想，在他任職村支書的時候修通了公路，雖然不是他的功勞，但後人都會記得，1982年通了公路，那年周永偉當村支書。
至少回顧這段歷史的時候村民們會提到周永偉，想到這，周永偉欣慰的笑了笑。
人嘛誰不想被人歌頌，誰不想被人記得，更何況是做了好事被歌頌。
到了年底，終於開通了公路，一直修到了大隊裡。