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劉雲帆求助地朝孫茗琴看過去。
孫茗琴也不好怎麼辦，她也朝著徐紅看過去。
徐紅朝著孫茗琴和劉雲帆微微點頭，表示可以把課件給老師。
在這點上，徐紅確實是很大方。
很多老師在講課時，別說把課件給別人，就是錄音、錄影也不允許。教會徒弟餓死師傅的教訓，讓很多講師都有防備心裡。
“我們做公益，初衷是什麼？就是讓社會少發生一些交通事故，而不是為了滿足我們個人的各種利益。如果我們連課件都不敢共享，那算什麼公益。”
在後來的慶功會上，徐紅如此說道。
“可是，徐總，如果有人拿著我們的課件去做商業用途，比如講完課，收學校的費用，那怎麼辦呢？”有人反問。
“這樣的話，我們可以透過函件，明確告訴對方這麼做是錯誤的。如果他們還是要這樣做，我們可以上法院起訴他們。”
徐紅說完這話，連自己也不相信。
在華夏，知識産權得不到很好的保護，確實是社會的一個頑疾。
不過，透過劉雲帆他們的提醒，徐紅覺得有必要加快交通安全宣講政府購買的腳步。
怎麼加快呢？
僅僅依靠劉雲帆他們的宣講，作用可能不是很大。
這不是說劉雲帆演講得不好，而是他們沒有親歷過交通事故，講起來總有一種隔靴搔癢的感覺。
如果能有交通事故親歷者站出來，講述自己和家人在遭遇交通事故後的心路歷程，肯定會打動很多人。
徐紅初步的想法，去動用自己的人脈，邀請市長、教育局長、公安局長、民政局長等官員來看交通安全宣講。
只要用事實打動市長，他們肯定會重視交通安全宣講。
徐紅把孫茗琴找來，說了自己的想法。
在前段時間的課件準備中，孫茗琴他們確實拜訪過一些交通事故受害者。
徐紅這麼一說，她馬上找出相關資料。
很快，一份資料遞到徐紅面前：一個叫周宇珊的交通事故受害者，唯一的弟弟因為交通事故走了，全家人的生活頓時陷入痛苦之中。
“茗琴，你接觸過這個周宇珊嗎？”
“見過兩次，後來，我是在是不敢見她。”
“為什麼？”
“每次，一提到四年前的那次交通事故，她就忍不住要哭。”
“四年了，她和她的家人還沒走出悲痛？”