劉萬程沒有聽從張靜的勸告，堅持一個人去底特律。
他的米語表達能力，已經完全可以應付所有情況，帶個人還怪麻煩的，不如一個人去方便，想去哪裡就去哪裡。
他讓公司訂了第二天去底特律的機票，把所有事情都辦好，晚上的時候，和張靜相擁在床上，就商量起想要張靜再給他生個兒子的事來了。
高秀菊和他一直不能有孩子，醫院又查不出什麼原因，他只能惦記著讓張靜再給他生一個了。
前一段時間因為這個官司，兩個人一直沒有心情。這回總算官司結束了，他就把這個想法告訴張靜。
不料，張靜卻不同意了。
她已經有一個劉倩了，國內還有一個和前夫生的閨女，這陣正為閨女辦轉學，很快就會和她父母一起過來。
劉倩說是自己悶得慌，去醫院做了一個，為這個父母都看著她有毛病，催著她找男人。再生一個，怎麼和父母解釋啊？
劉萬程這才意識到，張靜不是一個人，還有父母，還有前夫的孩子，她也需要給父母一個合理的交代。
劉萬程就問她“那，你的意思呢？”
張靜說“我早就想好了，等爸媽和孩子來了，慢慢地去讓他們習慣我們這樣的關係，等他們都能接受了，你願意養幾個孩子，我就給你養幾個。但是現在不行。再說公司正是最艱難的時候，我哪有功夫給你養孩子啊？”
協商失敗，劉萬程就懷著遺憾，離開張靜，去底特律了。
底特律被譽為世界汽車之都，早在100年前就是汽車工業的代名詞，曾是米國最大的城市之一。
米國第一條水泥馬路、第一盞紅綠燈、第一條高速公路、第一家百貨商店，都出現在這裡。米國三大汽車巨頭通用、福特與克萊斯勒的總部，也都設在這裡。
底特律的汽車製造工業，佔了整個地區生產總值的百分之八十以上，是這裡的主要產業。
由於汽車製造廠需要大批的，從事體力勞動的工人，又不需要過多的知識，初中以上學歷就可以來這裡找到一份工作。所以，從汽車製造業誕生那一天開始，大批貧窮的，接受教育較少的米國黑人，湧向了這裡。
現在的底特律，居住人口的百分之八十以上是黑人。少數白人，是本地原居住民和汽車製造業主、管理、技術人員的後裔。另外，還有少數移民過來的墨西哥人、亞裔以及更早的原著印第安人。
不得不承認，米國的黑人，是一個貧窮居多的階層，這與米國立國之初的奴隸制度，以及長期的種族歧視分不開。
黑人多是窮人，受不到良好的教育，黑人聚集區的暴力和犯罪也就不可避免，加之他們處於社會底層，屬於被剝削的一方，與白人業主之間的勞資衝突時有發生。
底特律曾經在三四十年代和六七十年代，分別爆發過兩次十分巨大的勞資衝突，最後演變成為不可收拾的暴亂，幾乎毀掉整個底特律，引發了白人居住者外逃和長久的經濟蕭條。
直到九十年代，世界汽車製造業復甦，底特律才重新變的繁華。但更大的危機還潛伏在後面。到二零一三年的時候，底特律市政府不得不宣佈城市破產，成為米國曆史上最大的破產城市，差點就變成一座鬼城。
劉萬程過來的時候，這座城市還沒有面臨零八年那場世界最大的金融危機，正處於繁榮階段。但隨著世界各國，特別是倭國和德國的汽車業逐漸繁榮，向世界各大市場進軍，這裡的汽車業已經出現蕭條的苗頭，好多工廠已經因為生產任務不飽滿而在不斷裁減工人，失業率已經攀升到了一個可怕的數字，大蕭條前夜的徵兆，已經開始顯露。
大街上，隨處可見三五成群的黑人，遊手好閒，無所事事，他們都是被工廠裡裁員下來的工人。
米國的不同，就在於他們的法律體系經歷了二百多年，已經十分健全，而且有了一套令法律順利實施的制度。
工人失業，可以從當地政府領到足夠的失業金來維持生活，所以這些黑人並不擔心自己會像中國工人一樣被下崗而餓死。
唯一的不同，就是收入比有工作時少一些，日子緊張了一些。最大的不同，就是原先有事幹，現在沒事幹，過於閒的慌。
如果這事放在中國，中國的下崗工人能和這些下崗黑人一樣，那工人們會幸福死，絕對會擁護政府擁護中央，絕對會安分守己遵紀守法。
可這些黑人們不同，他們放著悠閒的日子不過，只要閒下來，就非得惹是生非地找點事做不可。吸x毒、賭博這都得算好學生，打砸搶才是大多數閒著的黑人們的選擇。底特律的警察二十四小時連軸轉，都玩不過這些黑人大哥，最後得被活活累死。
只要在底特律生活過的人都知道，晚上不被響徹街頭的汽車警笛聲吵醒的日子，是少的可憐的。聽到槍擊聲都沒有必要大驚小怪，因為這事經常發生。你只要鎖好門，睡你的覺就是了。
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