一行人沿著平原道路朝伏恩等人的方向追去，因為是在平原上，所以馬車可以發揮出速度的優勢。
異界的車輛主要以馬車為代表的畜力車為主，在沒有研發出適合異世界的發動機之前，他們仍然沒辦法擺脫對於畜力的需求。不過雖然動力問題沒辦法解決，但是相關的配套設施卻可以借鑑地球的經驗。
就比如洛爾他們現在坐的馬車就安裝有減震系統，並採用了橡膠輪胎，用以緩衝地面起伏不平帶來的顛簸感，極大地提升了乘坐的舒適程度。
其實在享受方面，兩個世界的差距並不大，都在追求著最完美的生活。在亞治城，長期與地球人接觸的布萊其人十分崇拜地球的文化，因此不惜重金聘請地球人來異世界教學，讓自己的後代也掌握地球的先進文化。在他們看來，這是一種時髦的風潮，作為先進文明的地球，一直都是他們追捧的物件。
其實在車輛動力問題，地球人完全可以針對異世界的環境研發出相應的發動機，他們之所以沒有選擇幫助異界人，完全是因為忌憚他們。
異界文明雖然落後，但是他們的主場優勢確實真實存在的。首先異世界的環境鎖死了地球的科技，同時允許異界人使用魔法，這對於地球人而言根本找不到好的方法應對。所以在沒有完全控制住異世界之前，估計地球人是不會給予異界人太多的先進科技產物，尤其是能起到變革作用的動力系統。
在此之前，羅尼斯卡的高峰人已經在總部的幫助下研究出了蒸汽動力裝置。他們曾經嘗試過將蒸汽機小型化，然後裝到小型偵察機上，最後失敗了，蒸汽動力最後只能作為大型空艦的動力系統使用。
然而在總部的幫助下，高峰人已經開始對下一代的本土動力系統進行研發，並準備將其安裝在新一代的大型空艦上，當然那都是後話了。
馬車坐在車伕的引導下在道路上疾馳著，馬車的避震系統雖然不比地球的液壓懸掛靠譜，但也總比沒有得好。一天的顛簸下來，一行人都昏昏欲睡的樣子，感覺自己的身上的骨架都被抖散了一樣。
自打進入異世界一來，慕容覺得他們幾乎每天都在吃苦，沒有哪一天在享福的。所以他有時也會感到慶幸，當初被選中成為先遣隊的是洛爾他們，而不是自己。
他當初之所以對洛爾他們心懷抱怨，完全是因為不服氣。現在想想，當初如果自己執意要去爭取先遣隊這個名額，那才是真的傻。
晚上馬車是沒辦法趕路的，先不說馬車沒有探照燈。光是異世界的道路安全情況，就足以讓人望而卻步。碰上什麼兇猛的夜行動物還算好的，萬一碰上劫道的，內褲都給你扒了。不過說是這麼說，先遣隊自打進入異世界一年多，還沒怎麼遇到過劫道的。
一起前往追擊的並非只有先遣隊眾人，還有幾個教廷的騎手，他們主要負責和跟蹤伏恩等人的教廷偵察兵交流。因為雙方交流基本上只能透過魔法信使，而先遣隊等人是沒辦法和教廷的人建立魔法信使連線的。
晚上安營休息的時候，那些教廷的騎手和車伕聚在一起吃著乾糧。洛爾則為先遣隊眾人燉了一些罐頭肉搭配硬麵包食用，口感有點類似於羊肉泡饃。
他並沒有熱情地招呼那些騎手和車伕來和大家已經進餐，畢竟他們的乾糧也有限，而且洛爾對教廷的好感依然沒有恢復到正數。
這次的抓捕伏恩的計劃實際上是總部和教廷的第一次合作，雙方或多或少都有些保留，但是教廷內部反對之聲一直不絕入耳，所以先遣隊會在這件事上吃癟，自然是很正常的事。
目前教廷的大多數人都意識不到總部對教廷的重要性，雖然這些地球人能在聯合國出兵提議上投反對票。但是教廷這些人總覺得，即使地球人再次出兵，也仍然會成為他們的手下敗將，所以根本沒必要和總部有過多的接觸。
怎麼說吧，身居高位的人，往往能看到整體的利益。而居於底層的人，永遠都只能看到眼前的利益。光明教廷的教宗會做出與總部合作的決定，不是沒有他的理由。一味的反對合作，保留所謂的純潔性獨立性，實在是一件很可笑的事。
所幸的是，他們的教宗在整個北方執行力很強，所以才能壓倒底層的聲音，堅決地和總部展開深入的合作。
一夜無言，第二天清晨先遣隊繼續趕路，前往追擊伏恩。這些人先是乘船而下，然後再步行逃離。按照先遣隊的速度，最快應該能在四天內追上他們。
如果實在不行，就讓教廷的人先扣住這些人，等到先遣隊抵達在做定奪。不過洛爾並不想那樣，因為伏恩一旦被教廷的人扣住，等他們到那裡以後就只能把他抓回亞治城去了。而洛爾想要的是，是伏恩的命。
只要能讓先遣隊的人追上伏恩，然後再避開教廷的視線單獨進行一場逮捕戰鬥。這樣一來，洛爾就可以以拒捕的名義，直接擊斃伏恩了。
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洛爾就是這麼小心眼的一個人，對於讓他吃盡苦頭的敵人，他從來都不會留情面。
在第二天休息的時候，教廷的騎手們接到了前方的魔法信使，一番交流以後，其中一個騎手走到洛爾面前，然後恭敬地說道：“洛爾隊長，我們剛剛得到伏恩最新的訊息。”
“什麼訊息？”洛爾問道。