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第一百一十八章 定製版

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伊恩提出的這個建議在隨後便得到了執行,連夜敲定改裝方案,第二天就有一隻改裝好的飛光鳥叫伊恩去試飛。

對於非完全狀態的飛光鳥,伊恩僅靠著二十多個小型魔能光翼外加魔能渦流引擎就能保持飛行,現在依舊有一半的動力自然不會有什麼大問題,飛行非常流暢。根據伊恩的思路,這只飛光鳥進行了相當程度的簡化改裝,大部分裝甲都採用一種非常容易塑性,即使低階煉金術師也能夠輕松製造的合金材料。當然,這玩意也不結實,不過訓練的時候飛光鳥不需要太考慮防禦,頂多有點簡單的磕磕碰碰,問題不大。除此以外,複雜的探測法陣也都被先削掉了,整個飛光鳥倒是塞進去了不少配重用來保持整體重量跟之前的一樣。

試飛倒是很順利,伊恩在天上飛出了一段低過載的機動,一半的動力雖然不足以達到很高的速度,但是用於訓練的話已經足以了。

飛行了十來分鐘之後,伊恩將飛光鳥降落在了廣場上,然後跟地勤闡述了一下使用感受。

“大體上沒有什麼問題,按照這個來就行了,不過配重方面感覺可以降低一點,畢竟現在只是一半的動力,如果學員太過適應低動力環境下的飛光鳥可就不好了。”

這只是一個小的建議,畢竟對於學員來說,各種動力都要學會適應,要不然的話一旦出現損傷情況,比如魔能光翼被打掉了一半或者魔能渦流引擎突然壞了,那樣要是適應不了可就完蛋了。適應高動力的狀態,只是對於初級學員的要求而已。

確定了改造方案之後,後勤部門的改裝速度還是相當快的,一隻又一隻損壞的飛光鳥從倉庫中拉了出來,拆掉損壞的零件扔給修複部門,然後將現有零件組裝上去。五天的時間,這個步驟就進行完了,剩下的飛光鳥還是因為材料不足而導致的無法修複,不過已經完成改造的飛光鳥已經多達六十八隻,這數字聽著倒是挺不錯的,另外相對於學員來說也足夠三班倒的進行訓練。

至於說一次六十多號人看得過來看不過來,這個問題回頭再說了,還好這回有學員能幫忙幹活了,不至於說是伊恩一個人帶所有試飛人員。要真是伊恩一個人帶的話,估計早就累死了,六十多號人一次呢。

最後檢查了一次飛光鳥的情況之後,地勤確認這批飛光鳥的臨時修複任務完成,可以交付使用。相對應的,這批學員也看到了這些飛光鳥的情況,對於這批臨時趕制的飛光鳥,外型上沒有完整版的那麼好看,形狀也沒有那麼規整,連塗裝都沒有,灰色的外殼簡直難看。不過大多數還是沒什麼想法的,畢竟標準版的飛光鳥就在旁邊。

不過話說回來,之前伊恩就聽說了,會給自己提供一個定製版的飛光鳥,而這兩天伊恩也的確聽到了有一隻飛光鳥正在從研究所運過來,而現在伊恩倒是看到了這玩意。

定製版的飛光鳥外型上沒有任何區別,帝國不突出外形特點,相比之下相同的外形更不容易被敵人的集中攻擊,不過內在的內容卻有著大量的區別。

首先是材料方面的,採用了更為昂貴的一種材料外加大量的符文強化,這只定製版飛光鳥的裝甲防禦性比普通型號上升了一半多,內部由於採用了更好的材料,也就是魔金,所以裡面很多法陣的體積大幅度縮小,可以安裝更多的功能性法陣。

動力方面,魔能光翼沒有什麼改進,但是魔能渦流引擎有一個小小的改動,提高了輸出功率的限制。這個改動讓魔能渦流引擎的理論壽命從不受攻擊就不會損壞降低到了僅僅三十個小時的工作時間就需要拆卸維修,而實際上的正常工作時間更是不超過五十個小時。

這個問題對於後勤來說壓力很大,但是從實際效果來看還是比較值得的。就之前學員的使用情況來看,所有的飛光鳥,作戰狀態下引擎平均更換時間也不過是一百小時都不到,護盾被擊破後無防護的進氣口與噴氣口讓魔能渦流引擎的損壞率相當高。所以說與其是被打壞,還不如在打壞之前發揮更好的效能,相對應的,其他飛光鳥的引擎也做了這一修改,不過提升的功率沒有給伊恩定製的這只那麼高,能夠保證至少五百小時的正常工作。

除開動力系統的升級,在動作上面也有所改進,材料升級外加大批採用符文替代魔紋,使得飛光鳥的反應速度又上了一個臺階。至於攻擊力上,倒是沒有什麼變化,依舊是那點魔能光束外加普通的魔能飛彈,能源也沒有額外塞進去個反應堆,畢竟也沒空間了。

從總體上看,採用了更昂貴的材料之後,這只飛光鳥的造價差不多翻了個倍,不過實際的效能提升倒是沒有這麼誇張,能有四成就已經是超過伊恩預計的了。畢竟是對原有型號的改進,又不是新設計的東西。

上天飛了一圈之後,伊恩又發現了悲劇的事情,那就是這玩意的雙爪是改不了了麼?降落的時候又給砸壞了。還好爪子沒有采用什麼新材料,跟其他飛光鳥是一樣的,直接用備件更換一下就好了。

“你們說如果把爪子去掉,只留下上面的部分,以後都在固定的架子上起降會不會好點,這樣正好還省掉了雙爪的重量,反正那玩意飛起來之後也沒用。”

對於伊恩的吐槽,地勤人員倒是隻聳了聳肩,沒有說什麼。這種事情已經有無數人吐槽了,所以大家都習慣了,這次只是沒想到定製版的飛光鳥也有同樣的問題。畢竟這都定製版了,還不拿出個解決方案來,這解決方案的論證有需要這麼長時間麼?

除開這個值得吐槽的地方之外,這只定製版的飛光鳥伊恩還是比較滿意的,至少說優秀的材料使得這只飛光鳥的抗過載能力更強,外加大部分內部零件都有了重力法陣的保護,地勤不需要每次伊恩做大機動動作之後都需要進行一次徹底檢修了。

至於說學員,引擎調整之後略微上調的推力並沒有讓學員說什麼,反正極限速度也就加快了一點點,在極限的四倍音速下,加快一點點都是很難的。

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