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五月的陳子邇真的好忙啊，布丁的事務是主要部分，隨著大踏步的進入尤龍區，布丁打造自己的物流鏈系統也被提上日程，陳子邇希望自己能完全掌控這個過程，所以最近投了不少的金錢和精力。
此外他還要上蔡照溪和史央清兩個人的課。
蔡照溪還好，心細、耐心手把手的教著陳子邇，但史央清就不同了，有的時候你連她人都找不著。
關鍵是表達的……實在太高大上。
什麼給你來一通國外一堆管理大師的名字那是常事，還有各大公司的歷史，太多太複雜，有時候他會把a公司的ceo記成是公司的。
完了她還動不動就扔給陳子邇一本厚厚的書。
搞的他這輩子第一次懷疑：難道我不是一個愛讀書的人嗎？
很多次看得急了，他就逮著史央清不讓她走，然後讓她講故事……
對，就是講故事，因為那些書的內容和觀點大多都嵌在特定的歷史環境和條件下。
若是硬讀的話，一知半解還不是大麻煩，頭疼的是，有些方法和制度只是適合那個時代，如果你不瞭解它的背景，還以為這是無論何時何地都能用的真理，那就完了。
所以陳子邇發現……西方管理學著作，真他媽難讀。
於是，有時候在史央清的家裡，有時候在網球場，或者是找她出來在一個餐廳吃飯，甚而也有可能在帝景藍灣小區路旁的木質長椅上都能看到他倆的身影。
一天，他倆早上一起運動跑步，這也是陳子邇擠出來向她請教的時間。
“任何一個管理者，你都不能指望他督促到成千上萬的員工，我自己在工作的過程中也不是完成公司所有的事務，我覺得更重要的是讓中層管理者覺得自己能夠放開手腳做事。”
史央清邊走邊教導，“這是第一步，如果你做的夠好，到時候上行下效，這種潛移默化的習慣就會在全公司傳播……完美的情況就是傳遞至最底層的員工，不過那很難。”
陳子邇適時提問，“怎麼才能讓他們放開手腳做事？”
史央清彎腰下壓，左右扭動身體，“相信他們。其實你的工作就是要闡明目標、指定路線，同時你要非常的清楚在某個階段公司要達成的具體目標是什麼，這樣你在交給各個部門去實施的時候，他們才會對自己的任務很清晰。”
“就好像一輛車有兩個駕駛臺，一個主駕駛，一個副駕駛，主駕駛的任務是摸清目的地，你對走哪條路線握有最終決定權，但你要信任自己的副駕駛，讓他開車。”
“因為如果你的時間都拿來開車，你就沒時間思考到了目的地之後該如何選擇方向了，在這條路上我們不能停，也不能走錯，即使我們走了十年二十年，也許看似走了很遠，但我們的背後永遠都是懸崖。”
陳子邇想起前段時間看到的一個觀點，倒是挺應史央清最後一句的。
他說：“前兩天我看到一個說法，說做一個成功的商人是最最難的一件事。原因在於我們得一直成功。”
“你看一名作家、歌手、舞蹈演員或是作曲家，他如果有一個特別出名的代表作，那麼只要他不犯大錯，他可以靠著這麼一個代表作吃一輩子。”
史央清也笑了，說：“咱們可沒有那麼好的運氣。”
“這跟踢足球也有點像，一名前鋒他可能劃水了89分鐘，但只要在最後一分鐘進了一個球，那他可能就是全場最佳，但防守球員就不同，哪怕他努力了89分鐘，就算他在前八十九分鐘做的完美，但如果在最後一分鐘丟球，那就是球隊的罪人。”