駕駛控制室,雷雷指著衛星雲圖道:“由南向北,在黑瞎子島形成了臺風趨勢,如果現在全速前進,按照航程計算,我們可以在臺風邊緣進入深藍避風港。最穩妥的辦法就是調頭,朝非南方向開去,預計今天下午五點左右可以到達洛特斯島避風港。”
雷雷繼續道:“海神號出航六年來,經歷過多次強度高達12級臺風,並且定期進行保養,只要駕駛技術不出問題,我想船體本身問題不大。”
甘伯道:“這還用開會嗎?男人不走回頭路,去深藍避風港。”
於是就這麼定了,船隻全速前進,並且將三個吊臂慢慢的收靠船體。通知餐廳,駕駛操控室人員下午兩點進餐。同時水手長安娜召開水手會議,安排迎擊臺風各種事項。另外,雷雷將會和非南持續聯系,如果臺風愈演愈烈,有可能對非南造成不可估量的傷害。
這種情況很少見,通常來說,越靠近赤道,臺風就越少越弱。南面海域經常形成臺風,都會在距離非南海域很遠的地方開始減弱,直至消失。
“你確定不用念力?”方適關心的是蘇佳,蘇佳堅持保持苦行狀態。方適剛上船,乃至進行體力訓練時候,也會將念力消散,依靠少許的念力來恢複肌肉的疲勞和體力,以增強體力,增加念力當量。
蘇佳堅定道:“除非有生命危險,否則堅決不使用。”
“五年不見,你還是這麼……可愛。”臨口將蠢替換掉,以蘇佳目前的體力,再進行苦行,提高的念力當量已經非常有限。
蘇佳道:“我答應過自己,要進行70個月的苦行時間。”
方適點頭:“記住幾點,一,不要去甲板。二,最好將自己身體固定。三,將自己房間內的各種利器,會移動的物品全部收納好。最後一點,今天我開船,臺風天我就開過一次,開不好的話船體有可能會遭受損傷,也要做好遇難的打算。”
蘇佳驚問:“既然開不好,為什麼讓你開?”
方適道:“不經歷風雨,怎麼見彩虹?這是難得的鍛煉機會。放心拉,船長就在身邊。”諸如海神號這樣的大型船隻不用太擔心會被掀翻,海神號在巨浪中最怕是空車和拍底,空車類似汽車掛空擋踩油門一樣,當推進器和水脫離,就會形成空車。拍底指的是被風浪掀起,部分或者全部船體離開海面,因為船體重量,底部再次入海時候産生的能量會傷害底部,非常容易損害動力系統。
……
下午三點,風勢開始加大。到了四點,四位陸地來客感受到了自然的力量,南面的天空黑壓壓一片,數海裡遠出現了龍卷風。雲壓的很低,龍卷風和烏雲連成一體。看起來很可怕,但是他們不知道,普通中小漁船經常會遇見這樣的天氣,這並不算什麼。
雷雷廣播道:“風勢加強到九級,一小時後將進入臺風邊緣。”9級屬於強熱帶風暴,嚴格來說,11級才算臺風。
方適牽了蘇佳手,讓不用念力的蘇佳在甲板上保持平衡,他心中有些奇怪,以科學角度來說,風力即使不減弱,也不應該加強這麼快。
甘伯才不理會什麼科學,站立在駕駛室外,迎風喊道:“這才是大海。”
副船長張銘廣播:“再次提醒,請大家收起所有可能導致傷害的物品……”比如餐盤,比如客房的電腦等等,只要無法固定的東西都要收起來,避免對人體産生傷害。水手如果需要進入甲板,船舷等露天位置,還需要掛安全索。海神號面對臺風,通常就是四位異能者加上雷雷搞定,水手們有的待崗在機房等地,有的回房間等待。
下午五點,清空甲板,直升機早降入機房中。唐三和唐兒表示自己想留在甲板上,去感受臺風的力量,甘伯告訴他們,好自為之,這種天氣落海,是不可能馬上能獲得救援。
下午六點,船隻進入到臺風的側翼,海浪洶湧而至,不是海灘邊的洶湧,海浪掀起的巨浪和九米高,一道接一道撲向海神號,烏雲蔽天,閃電連連,第一次如此近距離感受臺風的唐兒,如同身處地獄一般。
“轉轉轉。”甘伯大喊。
船隻已經解除自動駕駛,方適操控船隻,以之字型迎接一道道巨浪,最完美的角度是0度的角度切入巨浪可將空車和拍底的情況降低到最低,同時船隻要降低速度,以保持動能。
雷雷道:“太慢了,以這個速度,兩個小時後我們才能進入避風港。”
方適:“你計算出問題了吧?”
雷雷道:“不是我的錯,這風暴非常反常,感覺有點神之海域的意思。”
六點四十五分,巨浪以十多米高的態勢,由上而下沖擊海神號,海神號一會在峰尖,一會又落到峰底,方適多次錯過切入巨浪時機,導致海神號兩次拍底。甘伯果斷接手駕駛,這已經不是九級熱帶風暴。
客房內的蘇佳實在暈的受不了,終於是開了念力,開了念力之後一切都平衡了,她神清氣爽的到了甲板上,去感受大自然的力量,順便呼吸新鮮空氣。