十月十五號，這一天，楚潭鐵路局相當熱鬧。
一早，楚潭市的各大媒體，便來到鐵路局門外，準備對此次深潭鐵路試運營，進行一次跟蹤報道。
除此之外，中央電視臺也派來了記者，緊跟羅部長的腳步，來到了楚潭市。<h的訊息，早已在國內傳開了，鐵道部以及鐵路系統的各級單位，都投來關注的目光。
甚至其他一些鐵路局的領導，也以參觀學習的理由，來到楚潭鐵路局，希望能感受一番160kh的速度。<h，對國內的鐵路行業，無疑是一次巨大的變革。
楚潭鐵路局外，一早便有數十名警察，在這裡站崗，進入楚潭鐵路局的成員，每一個都要警察證件，除此之外，還要邀請涵，沒有邀請涵的人，連楚潭鐵路局的大門都進不去。
院內，楚潭鐵路局書記孫清華、局長黃長安，帶著楚潭鐵路局所有領導班子，早已在此等候部級領導的到來。
這次試運營，將從楚潭站出發，前往深市吃午飯，下午再乘坐列車，回到楚潭市，試運營一個來回。
眾人站在院內，都在低聲交流，原本排行靠後的副局長趙宗榮，被黃長安要求站到自己前面，不過趙宗榮委婉的拒絕了，依然站在屬於自己的位置上，在黃長安前面，便是書記孫清華。
趙宗榮很清楚，這種時候，自己越發的要小心，因為當時提出用深潭鐵路作為試驗段的時候，院內的大部分人，都反對自己。
如今即將要成功，就連鐵道部羅部長都親自下來體驗，雖說自己功勞佔大多數，一旦試運營成功，自己的仕途，還可能再上一步，可在此之前，趙宗榮必須保持謹慎。
人群中，眾人望向趙宗榮的眼神各異，這一次可以說是楚潭鐵路局走在了其他各局的前面，讓列車的行駛速度，邁入了一個新的臺階。
人群中，楚江河也站在後面，他現在的身份，是以一個新型枕木和彈條扣件專利人的身份，參加此次試運營，這也是趙宗榮要求的。
上午八點半左右，幾輛車緩緩地向楚潭鐵路局駛來，中間是一輛中巴，車上坐滿了人。
其中，鐵道部羅部長、副部長李天澤、鐵道部各部門的隨員，同時，還有第三設計院的一些老專家，喬天虹便是其中一人。
作為鐵路系統內的設計大師，的確有資格參加這種劃時代的一刻。
在大巴後面，跟隨的是楚潭市市政府的車，車隊進入楚潭鐵路局大門後，在前方的大院內停了下來。
孫清華和黃長安等人，在車隊前來的時候，便已經走上前迎接。
羅部長穿著一身正裝，身材中等，微胖，看上去五十來歲，但楚江河卻知道，羅部長實際年齡比黃長安還大，因為某些原因，一直沒有退休。
眾人互相握手打招呼，由於楚潭鐵路局內部，能來迎接的，都是副局級以上，人數也不算多，唯獨楚江河比較特殊。
當孫清華給羅部長介紹楚江河的時候，羅部長一側的喬天虹開口道：“羅部長，他就是楚江河，新ii型混凝土枕木和彈條扣件的專利所有人，此次深潭鐵路正式試運營，敢挑戰160kh的速度，和他脫不了關係。”
羅部長面帶微笑，平和道：“此前喬老多次和我提及你，今日一見，果然是英雄出少年，年紀輕輕，便為國家做出如此大的貢獻，值得年輕一輩學習。”
至於專利所有人之類的東西，直接被羅部長忽略了。
“羅部長過獎了。”楚江河臉上露出激動之色，有些慌忙的和羅部長握手道。
在前世的時候，他和最出名的鐵道部部長，都很熟悉，參與了國內絕大部分的高鐵設計，因此，和部級領導見面，也是很正常的事情。可現在他畢竟只是一個二十來歲的年輕人，聽到鐵道部部長誇獎自己，不表現出情緒激動，還以為自己看不起對方。
羅部長和楚江河說了幾句，便在孫清華和黃長安的帶領下，進入了楚潭鐵路局的辦公大廳。
此次試運營將在九點半開始，羅部長等人這麼早前來，還要召開一個試運營前的會議，聽取楚潭鐵路局相關人員彙報工作。
楚江河走在人群后面，因為此次前來參加試運營的人員實在太多，不管是鐵路局的成員，還是政府官員，地位都比楚江河高。