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第597章 高速公路 (第2/2頁)

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沉吟片刻,錢東反問道。

“有必要嗎?”

有必要嗎?

錢東的反問,讓朱明忠想到了另一個時空中高鐵剛修建的時候,許多人的看法,甚至還包括朱明忠自己,也覺得高鐵沒有必要,認為最重要的應該是普通鐵路提速以及提升運力,而不是高速鐵路,可最終,事實證明他是錯的。高鐵確實改變了中國,改變了許多地方的面貌。

“當然有必要,興乾年間,大明興修官道,以當時的眼光一看,不就是高速公路嗎?那些年,高速公路對大明的經濟推動,也是有目共睹的,高標準的官道以及鐵路,改變了大明,改變了世界,而現在我們的官道……仍然還是興乾年間的官道,可是交通工具卻早就發生了根本性的變化,現在是汽車時代,而不是馬車時代了。”

說起來似乎有些無奈,儘管當年朱明忠自己一手設計了“新式官道”,其實也就是一種17世紀標準的“高速公路”,在位期間更是全力推動“官道”建設,到退位時,全大明已經修建超過三十萬公里的官道,形成了一個覆蓋整個大明的“高速公路網”,但是現在,一百多年後,大明的官道仍然是當年的官道,只是所有的官道都變成了柏油路面,至於其它的並沒有太多的變化。

換句話來說,就是一百多年沒有長勁!

“在舊標準的官道上,汽車的時速不超過100裡,這樣的速度太慢了!已經遠遠落後於時代的發展,況且……修建新的高速公路,不僅能夠滿足人們出行的需要,同樣也可以獲得極為豐厚的收益……”

“你是說過路費吧,這個德宗那會就已經停止了。”

錢東隨口說道。

“而且也收不了幾個錢,況且只能收二十年,現在官道不收費,不就是因為德宗那會最後一條官道到期後,就停止收費了。”

說罷,他又感嘆道。

“此山是我開,此樹是我栽,要想此路過,留下買路財……這個錢不好收哇,二十年,萬一要是收不夠本的話,朝廷可是不會準你延期的。”

“二十年……足夠了。”

說話時,朱明忠開啟了畫筒,展開了幾張圖紙,然後說道。

“你看,這是我設計的四車道高速公路,它類似於官道,或者說是官道的升級,即一般路段為雙向四車道,路面寬34尋米),路面為水泥結構,中間設5尋寬的綠化隔離帶,每隔約200尋豎一鑲嵌金屬片、夜晚在車燈照射下可反光的水泥柱,沿途設有服務區,服務區每隔80到120裡設立一個,它即是餐廳,也是小超市,當然也是小旅館,這些服務設施,同樣也可以創造一定的營收。”

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上一次設計官道的時候,朱明忠借鑑了很多高速公路的經驗,而現在則是直接把另一個世界的高速公路拿到了這個世界,直接選擇了拿來主義。

朱明忠一邊說,一邊用圖紙向錢東解釋著高速公路的種種。對於高速公路他並不陌生,當然也談不上熟悉,不過即便是如此,也讓錢東理解了高速公路。

“似乎就是官道的升級,一樣是要靠收費回收投資對吧。”

“是的。”

點了點頭,朱明忠說道。

“按照每十里收費0.025元計算的話,每輛小型汽車差不多收費1元左右,根據汽車等級不同,每天的收入應該超過5.5萬元,包括服役區收入,開通後第一年這條高速公路可以為公司帶來1000萬元收入,三年後,隨著人們適應高速公路的便捷,會優先選擇高速公路出行,屆時收入將會超過2000萬元,而每裡的實際成本應該是6萬元左右,預計三年可以收回全部投資,隨後每年的利潤應該超過一千萬元。”

每年一千萬的利潤!

即使是見慣了更多金錢的錢東,在聽到這個數字時,心臟也不由的猛然一動。他知道,這一千萬還沒有計算在隨後十幾年的越來越多的汽車,出行越方便,人們出行的次數就越多,而越是如此,高速公路的收入就越多。

“修建高速公路的利潤率至少是25倍的利潤,我想,在世間沒有比它更合適投資了,而且,這只是一條路,南京到上海、上海到嘉定,上海到杭州、杭州到南京,中都到合肥、到徐州、到穎州……”

展開另一張地圖,朱明忠指著地圖上的地方,先是從中都附近以及江南周圍的城市一直道出之後,又把手指指向內地,最終又指往遠處。

“中都到京師,京師到關外,當然,還有從中都到聖彼得堡,只要我們願意,可以把高速公路一直修建到南天門,修建到天竺,修到羅馬。總之,在汽車的時代,高速公路就像當年的鐵路一樣,可以最大程度的縮短空間的距離,改變人們的出行,當然,最重要的是會給你帶來數之不盡的財富,畢竟,鐵路或許方便,但是它是不受個人掌握的,但是高速公路不同,一但高速公路組建成網,人們可以隨意的透過高速公路抵達任何一個想要去的地方,他的行程完全在自己的掌握之中。”

即便是在高鐵時代,高速公路仍然是最為便捷的出行方式,也是許多人首選的出行方式。對此,朱明忠深以及為然,而現在他所需要只是把錢東拉到這個圈子中,這是暫時還沒有勳臣們涉足的圈子,當然,他這麼做也有他自己的目的。

“要是這麼說的話,這個生意確實不止千億。”

錢東抿了下嘴唇,打量著面前的年青人,這小子總是會在不經意間給自己帶來一些驚喜,高速公路,看起來似乎不錯,確實可以帶來極為豐厚的回報。當年興乾年間修路確實也給不少人帶來了相當豐厚的回報。現在的高速公路,基本上就是當年的官道,只不過,它的修建成本更高,當然回報也更高。

“豈止千億!又豈止二十年。”

手指著服務區的圖紙,朱明忠繼續說道。

“如果操作得當的話,即使是二十年後高速公路交給官府,但是服務區卻不是交還的範圍內,這意味著二十年後,你仍然擁有上萬家服役區,當然他們之中既有設施功能最完善和最優質的一類服務區,也有相關的配套設施略有不足二類服務區。還有隻具備最基本的服務功能的三類服務區,但是可以肯定的一點是,但是可以肯定的一點是隻要汽車在高速公路上行駛,人們就離不開服務區提供的服務,汽車旅館、餐廳、超市,這些都是持續不斷的收入,也許,二十年後,它們帶來的收益,將不遜於高速公路的收費。”

面對施奕文的遊說,錢東展顏笑道。

“如果我沒有猜錯的話,你想要的肯定是加油站吧!”

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