兩年時間，匆匆而過。
轉眼已經到了2027年，王晨也已經快要奔三了。
短短兩年時間，地球各國也正式踏入了高速發展的階段。
就拿兔子家為例，在半年前兔子家正式宣佈，全國百分之八十的加油站已經全部改建完畢，今年將全面步入新能源時代並完成對石油能源的取締。
同時除了最早的魔都之外，兔子家幾乎所有的一線城市已經全面開啟了空中馬路的規劃建設。
甚至兔子已經在去年年底架設起了第一條連線東西兩大區域的高速公路。
基建狂魔的戰鬥力也再一次讓世界為之震驚。
尤其是今年，不光所有的一線城市將全部步入三維交通的時代，還將新開通五條枝幹高速連線國內幾大中心城市。
而在國外除了狗大戶也就漢斯貓的速度和大毛的速度能夠排在兔子後面。
漢斯貓那是人家自己地盤小，再加上漢斯貓早早的就站在了兔子這邊所以也是第一批開放反重力汽車進口通道的郭嘉。
而大毛則完全是兔子在幫忙，本著互幫互助的原則，兔子出口給大毛的車輛要便宜不少，再加上大毛給兔子下的一大筆訂單，預計在明年各大一線城市也能全面通航。
不過反重力汽車的通航也對不少產業造成了巨大的打擊，就比如航空行業，反重力汽車的效能其實已經不比私人飛機來的差了，而且速度方面也差不了太多。
要不是現在兔子家的空中高速以及二三線城市的公路網還沒有建設完成，估計都沒多少人會坐飛機出行。
貴不說時間上也浪費不少。
除了航空方面，高鐵也被打擊的挺慘的，好在反重力汽車的價格一時間還降不下來，一些買不起的人依舊會選擇高鐵出行，不過大家普遍認為最多五年高鐵就會被徹底淘汰。
上頭對於這件事也挺無語的，畢竟建成這些高鐵可是花了兔子不少本錢和時間，結果還沒用多久就被淘汰了心裡也是有些滴血。
考慮到高鐵高昂的維護費用以及未來不太明朗的前景，上頭也是果斷的下令停止剩餘高鐵建設的計劃，至於現在已經建好的依舊進行維護，這東西除了民用也算是國防的一環，全當養著以備萬一。
這還只是出行方面，在其他方面全球的生產力也在每年遞增，隨著大量機器人的入場大量產品得價格開始直線下降也算是改善了不少現在不斷飛漲的生活成本。
而空出來的失業人口也大都被第二世界所吸收。
現在的第二世界已經成為了全球必不可少的一環，目前遊戲的日均線上人數已經突破三億，各方面資料良好，貨幣價格穩定，市場環境十分優良。
要知道哪怕是過了兩年，目前的遊戲也才剛剛進入初期，第一個大劇情才剛剛開始。