揚州鹽商以前富家天下，佔據南直隸、湖廣、山東、江西等地的市場，也是大明最為富庶的地區之一。另外，因為揚州還曾是運河的樞紐位置，其重要性天下皆知。
但是，幾年時間下來，一切都變了。
隨著整個大明在朱子龍的帶動下，重海運輕河運。興海鹽冷陸鹽，禁花柳重格物之志。
這裡已經是大不如以前！
以開掛式，山東海鹽場為中心的鹽採用現代技術生產，基本上將江南，主要是揚洲的鹽商提價的可能，打入了深淵。
<還吃你黑心鹽商的老陸鹽？
這要是東林官當道的時代，這些商人絕對活吞了朱子龍。可惜現在不是以前了，當道的不是東林黨，而是子龍黨，呵呵。
海路一開，運河的作用也大大降低。如果說鹽價漲不起來是傷筋，運河也不興那就是動骨了。
從古到今，依靠大運河吃飯的奸臣，貪官汙吏，黑心商人，當地百姓數之不清，只少高達數十萬人，這是一個巨大的利益連，就算是皇帝也沒能耐，真正的動一動。
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但是，朱子龍卻真的動了。
就跟後世，有人大手一揮，把國企全面改革，搞的無數人下崗，自謀生路一樣。
揚洲有些人恨朱子龍心中之深，可想而知。
然而，時代要前進，就必然會傷到一部分人的利益，這是難免的。朱子龍也不是萬能的，只能是保證從大局出發，犧牲一小部分的利益。
那怕這些人，以前沒人敢動，他也要動一動。那怕有些百姓不理解，他也還是要做。
只是時間太緊，可能做的還不太好，也有些簡單粗暴。
可惜這也是沒辦法的事，畢竟朱子龍布的局太大，時間完全不夠用。沒時間扯皮！
朱子龍沿河路過，各地知府要求父老賢達去碼頭迎接一下。可惜，兩淮鹽商和舊士紳們，似乎心中對朱子龍的仇恨值很高。個個稱病，響應者寥寥無幾。
當地官員只得自己，帶著自己的手下官員，還有為數不多的託來到碼頭，帶足了吹鼓手，歡迎朱子龍的到來。
這種變化朱子龍不可能不知道，但是好在他的心思，主要是放在測試蒸汽輪船上，也沒在意。
一輪番的測試下來，朱子龍是明白了。
大明山寨蒸汽船的設計，是考慮在海上航行，走運河就是一場災難。要用在運河上，只能另行設計一套！
等行至揚州，這一趟測試就算是到頭了。
碼頭上，看著當地官員在風中等候了一整天。不看僧面看佛面，朱子龍決定上岸和他們打個招呼！
待到船近了，大明內地的百姓和商人，沒見過蒸汽機的人大有人在。
看清楚後，無一不瞠目結舌。這等大船，無需船槳風帆，更沒有兩岸的縴夫在賣力氣，居然能走的如此之快？
莫非是有鬼神之力？
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