會後林強生與李鐵映互相留下了聯絡方式，他沒想到寧省的反應那麼快，一天之後汏連造船廠副廠長兼副總工程師於世春，就帶著兩個人到了京城。
李鐵映親自打電話給林強生，又派了車過來，可謂安排的細緻入微，雙方在電子工業部第一招待所見了面。
林強生和三人握了手，客氣的說道“沒想到汏連造船廠的反應速度這麼積極，來得這麼迅速，我都沒來得及做好準備！”
於世春大笑著說道“不得不來啊，李書記給的任務，我們星月兼程也得趕來！這不，昨天上午接的電話，中午我們就上車出發，要不是機票不給報銷，我們就坐著飛機來了！”
幾人都笑了，李鐵映笑著說道“我可是照顧你們汏連造船廠，有這個好機會給了你們，你們可得增光添彩，要不然我把這個專案給其他的造船廠也行，我記得上.海製造過科考船的！”
於世春連忙求饒道“千萬別啊，還是給我們吧，上船廠不缺這一艘啊！”
哈哈...眾人笑過之後，李鐵映看了下表，說道“你們聊吧，我還要參加一個會議，這就走了。”
“我送您！”林強生和於世春一齊說道，兩人相視一笑，眾人把李鐵映送出了門，之後回到了客房，開始商談具體細節。
於世春拿出了一張大幅照片，又展開了圖紙，說道“這是國內1980年滬東造船廠生產的‘科學一號”科考船，是我國第二代這型別的船隻，滿載排水量3324噸，配備國內外最先進的探測裝置。雖然我們汏連造船廠沒有參與它的建造，但是我們有把握仿造這艘船，也能造更好的科考船，畢竟五年時間過去了嘛，世界海洋科考技術有所提高，國內能造的裝置也比80年多了不少！”
他向林強生問道“林先生，你把建造任務交給我們汏連造船廠，完全沒有問題！”
應該說這種科考船對汏船來說完全不是問題，他們可是出口過上萬噸輪船的。一艘3000多噸的船完全不在話下，唯一耽誤的可能是科研裝置的配套問題，但這也不是事，該進口進口，該自己造自己造，國內還是有那麼兩個研究所可以搞配套工程的。
林強生看了下照片和圖紙，說道“其實，我想造的船有些不一樣！我要你們儘可量的在一年之內建好，可以用5000噸以上的二手貨輪改造，也可以先不安裝科考裝置，但是一定要加一些東西！”
於世春驚訝的問道“林先生，您要加什麼？”
林強生拿起筆，在四周船體上畫了四根立柱，在船上畫了一個燈塔，一個直升機停機坪，他向於世春說道“我想要一艘特殊的船隻，這四根立柱可以打入水下，入水深度必須超過60米，它們可以幫助船體固定住自身；還有個燈塔，上面最好再安裝個雷達，還有一定要安裝水下聲吶！”
於世春驚訝的問道“這四根柱子是幹什麼的，科考船沒有這樣的啊！”
林強生說道“我想要讓這艘船可以長期呆在一個地方，一處水深50米的礁石區，四根柱子可以固定住船隻，你們汏連造船廠能做嗎？”
“能做嗎！”
於世春三人面面相覷，非常好笑，稍微年輕一點的技術人員抬了抬頭說道“請林先生把那個‘嗎’字收回去，我們汏連造船廠肯定能做！”
於世春擺了擺手，對林強生說道“我們能做，這有什麼難的，你就是要方的我們也能給你造出來！”
另一個上了歲數的工程師向林強生問道“您想把這艘船停在哪裡呢？這樣的船還沒見過啊！”
林強生不太想說，只是說道“我出5000萬美元讓你們來做，假如你們接不了，那我馬上換一家船廠！”
“我們能造，這活我們接了！”於世春馬上斬釘截鐵的道。
雖然現在沒有客戶就是上帝這種說法，但是5000萬美元外匯卻十分讓人心動，如果錯過了於世春都得罵自己。
他向林強生問道“您是要把船立在一個水深50米左右的礁石上？”
“是海上？”年輕人問道。
林強生點了點頭，說道“是的，必須極粗壯的柱子才能支撐住船體，必須堅實到可以經受住海浪的襲擊，船殼要高於65米，最少！”
於世春問道“您想把船停在我國的沿海附近？”
林強生想了想，還是點頭說道“是的，東海，可以做科考專案又可以作為一個海上別墅使用的船！”
於世春這才放心，他乾脆的說道“這活我們汏連造船廠幹定了，您放心的交給我們吧！”
別說5000萬美元，就是1000萬美元讓他們改造一艘船他們也可以做啊，這是寶貴的外匯啊，換成人民幣都超過3億人民幣了。
三人趴在桌子上，仔細計算，就以一艘5000噸的輪船為例，四根鋼製空心圓柱肯定要超過120米才可以。