古師傅聽到車修好了，馬上從車間裡走了出來。
“呦，我看看，修好了？！”古師傅走到近前看了看吉普，又看了看站在旁邊的林強生。
“師傅。”林強生笑了笑，他前世就是汽車兵出身，這點活計怎麼會難住他。
“嗯，我來檢查檢查。”古師傅說完上了車，掛上檔位開出了車位，在院子裡兜上了圈。
林強生看著繞廠的吉普，回想起了前世的一些事。
他在這個汽修廠呆了3年，然後就應徵入伍。當了一名汽車兵，還上了南疆戰場，從而認識了自己的第一任妻子，路娜。
林強生回憶起，他是怎麼死的了。在看見廠裡的幾輛卡車的時候，他回憶起幾天之前，他剛跟朋友喝完了酒，在開車過十字路口的時候，被一輛泥頭車撞上，自己躲閃不及，正好被從左側撞上。也許就在那時，他死了。
唉！
往事已隨風去啊！
林強生感嘆著，肩膀被人拍了一下。
“以前修過車？”陳兵站在了他的身邊。
林強生雖然對汽車很熟，但是他現在只能笑著說道：“沒有，就是看了一點書。”
陳兵看了看他，點了點頭，說道：“看你對汽車維修上手挺快的！”
林強生打了個哈哈，敷衍了過去。
“吱”一聲，古師傅大力的踩住剎車，吉普向前竄了竄停在了眾人面前。
古師傅下了車，看了一眼林強生，笑著說道：“行，車沒問題了。強生，你給你爸長臉了啊！比我這些個徒弟強！”
“啊！”古宏亮輕叫了一聲，驚訝的來回看著父親和林強生。
“啊什麼啊？人家一上手就找著了毛病，你看看你們在這都有日子了吧，怎麼弄的這是？”古師傅數落著一幫徒弟們。
小年輕們臉色相當的難看，被師傅數落，著實有些難受。尤其還是被一新來的小弟，給比了下去！
“強生，你再看看其他的車。陳兵，你帶著你的師弟師妹們去看看。”古師傅招呼了一聲，就又走回了廠車間。
“是。”陳兵有氣無力的回答了一聲。
“你小子，哪學的一手，行啊！”古宏亮陰陽怪氣的向著林強生說道。
陳兵說道：“行了，別說沒用的。誰會誰就多出把力，招呼著大傢伙。”
眾人又紛紛的去其他車位上，各自聚一堆玩去了。
林強生跟著陳兵，向一臺同樣的212吉普車走去。
江岸汽修附件廠屬於省裡直屬企業，所以一般的省城用車，都會在這裡維修。而現在又是吉普的天下，因為沒有別的可用，一般的領導都願意開212，也沒有別的選擇。
“這臺發動機拉缸，已經拿去車間鏜缸了。”陳兵指著車說道。
林強生點了點頭，問道：“兵哥，師傅們怎麼都跑車間裡去了？”他看了一眼，院裡全是徒弟，一個師傅都沒有。沒有師傅看著的徒弟，都撒了歡。
陳兵聽到林強生髮問，呵呵一笑，說道：“師傅們在車間裡，造車呢！”
林強生驚訝了一下，前世他剛來那段日子，自己完全沒有注意呀！還有這事？！
“這不是全國工業學大慶嗎，所以廠長和主任，就琢磨著想造臺車。”陳兵笑道。
“吃飽了撐的，咱們這兒還能造車，竟整沒用的！”古宏亮撇了撇嘴，在旁邊的車位上說了一句。
“什麼有用沒用，有的小廠都能造出212來，憑啥咱們的這個大廠還搞不出來？！”陳兵說了一句，古宏亮也沒有反駁。
事實上，他們修的很多吉普，都是雜牌212。
從212誕生，到九十年代中期，212吉普生產了超過60萬輛。光憑bj一家生產廠，怎麼可能生產出來這麼多車。
據資料，從70年代末至90年代初全國數以千計的汽車廠都在生產以bj－212為原型車的各種乘用車。使用bj－212底盤，加上手工敲制的車殼，取了各種牌號的產品更是充斥全國的各條公路。只要細想，哪裡有那麼多的汽車廠呦！其實就是各地的山寨小工廠，敲敲打打生產出車殼，配上不知哪裡搞來的動力系統，就那麼堂而皇之的上路了。國人的山寨能力，是無比強大的，而且很有歷史傳統！
林強生點了點頭。確實，像他們這個汽修附件廠還是有些規模的，基本上很多汽車零配件自己都能造，廠領導們想搞車也沒什麼出奇的。
1958年，中國一汽紅旗ca72轎車，裝備國產5.65升v8液冷發動機，功率164千瓦。
1960年bj第一汽車附件廠bj汽車廠前身），曾參照嘎斯21的圖紙，仿製出東方紅轎車，小批次試生產106輛，採用2.445升直列四缸發動機，功率70馬力，最高時速125公里。
1963年，由sh汽車製造廠生產，第一臺sh牌轎車為手工打造，六缸發動機，當年小批次生產50輛。