張大衛用了一晚上的時間，為自己制定了一個細緻的計劃，一個利用烏鴉來開闊市場打通運輸渠道的辦法。他設想了很多可能發生的問題和細節，力爭做到全域性的謀劃。
第二天，張大衛便聯絡了阿卜杜勒·費齊爾，趁著他們合作的蜜月期還沒過，提出自己有個朋友，希望能夠拿下他們家族遠洋公司安防的合同。
遠洋運輸公司並非阿卜杜勒·費齊爾本人的產業，但在張大衛的請求下，還是願意為他們牽橋搭線進行引薦。
張大衛表達了萬分的感謝，然後聯絡了烏鴉，讓他全權負責後面的事宜。
這是整個行動的第一步。
每個行業都有極深的水坑，只有步入行內的時候，才能夠知道它們的運作方式，瞭解他的特點，做出最正確的選擇判斷。
烏鴉已經在遠洋運輸安保這個行業裡幹了一段時間，張大衛覺得讓他全權去處置這些事情，應該能夠最快的發揮效能。
雖然張大衛和烏鴉的本意，都並不單純各懷鬼胎。
果然正如張大衛所想的那樣，烏鴉沒有想到張大衛的行動如此高效，立刻結束了所謂的“旅行”，異常興奮的起身前去洽談安防合同。
忙完手頭的活，旅行還得繼續。張大衛一行人繼續順著紅海北上，到了聖城麥地那。
他們在聖誠麥地那剛玩了兩天的時間，就接到了烏鴉的電話。
在整個世界的戰局都更加混亂的時刻，遠洋運輸的安全性更加艱難，遠洋安防的市場正在崛起，那家遠洋公司正好有安防合同的需求。兩邊一拍即合，烏鴉已經談好了詳細的安防合作的細節，並且已經開始在起草合同了。
烏鴉提出還是由他的野蠻人僱傭兵團和s的外勤部，共同負責具體的安防業務的運營。他試探的提出，這種合作方式看似簡單，但是操作起來容易出現分歧，是不是可以單獨在亞聯邦成立一個皮包公司，雙方共同出資註冊，單獨為這個安防業務服務。
張大衛直接表示了拒絕，他告訴烏鴉，自己的外勤部主要是為s的外部事物服務，只在有需要或者清閒的時候才會外出承接各類安防服務。
他本人對遠洋運輸業務毫無興趣，也沒有多餘的人手抽調出來參與任務，所以這次業務的經營權將全部交給烏鴉。而且s還可以幫助對方招募人手，烏鴉只需要承諾，免費為s打通運輸鏈，為他的走私運輸提供便利和保護。
也就是錢歸他賺，s只要遠洋運輸的便利，兩邊各取所需。
烏鴉聽後自然是立刻答應下來，並表現出了極度的興奮。
張大衛傻嗎？
有錢不賺，還把黑市交易運輸的線路交給別人管理，徒增各種風險？
他才不傻呢！
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